Время арктики


Существующая зависимость сохранится и в обозримом будущем, даже не смотря на интенсивные поиски альтернативных источников энергии. В Арктике сталкиваются национальные и групповые интересы, обостряются споры о принадлежности арктических зон, повышается военная активность. На этом фоне логичными выглядят действия России по усилению своего влияния в данном регионе, в регионе повышенных геостратегических интересов. «Экономика Арктики» — это «Главная тема» сегодня в «Реальном времени» на телеканале +Царьград+ 

 Гости:

  • Василий Богоявленский — профессор Института проблем нефти и газа РАН.
  • Аркадий Тишков — зав.лабораторией биогеографии Института географии РАН.

 

__________________________

ТЕКСТОВАЯ ВЕРСИЯ ПЕРЕДАЧИ


ПРОНЬКО: В эпоху глобализации состояние любой современной экономики определяется ее обеспеченностью энергетическими и иными ресурсами. Существующая зависимость сохранится и в обозримом будущем, даже не смотря на интенсивные поиски альтернативных источников энергии. В Арктике сталкиваются национальные и групповые интересы, обостряются споры о принадлежности арктической зоны, повышается военная активность. На этом фоне логичными выглядят действия России по усилению своего влияния в данном регионе мира, в регионе повышенных геостратегических интересов. Экономика Арктики — это Главная тема сегодня в «Реальном времени». 

Я представляю вам наших  гостей. Василий Богоявленский, член-корреспондент РАН, Василий Игоревич, здравствуйте.

БОГОЯВЛЕНСКИЙ: Добрый день.

ПРОНЬКО: И Аркадий Тишков, заведующий лабораторией биогеографии Института географии РАН. Аркадий Александрович, здравствуйте.

ТИШКОВ: Здравствуйте. 

ПРОНЬКО: Давайте начнем с того, что мы имеем на сегодняшний день в российской арктической зоне. Что это за территория?

ТИШКОВ: Прежде всего, надо обратить внимание, что освоение российской части Арктики идет уже несколько веков. И Россия, имея фасад своей страны арктический, осваивала вдоль нынешнего Северного Морского Пути, и уже к 17-му веку практически доходила до восточных рубежей.


18-й век охватывал весь сектор российской Арктики. Что это такое было. Это конечно освоение ресурсов морского зверя, это транспортное освоение и так далее. В 20-м веке приоритетным стало освоение минеральных ресурсов, месторождения углеводородов. У нас есть несколько ”горячих” так называемых точек, где  существуют такие кластеры промышленно добывающие. Это Кольский полуостров, Ненецкий округ, север республики Коми, полярный Урал, Ямал, Якутия со своими запасами  алмазов и золота, и Чукотка. На самом деле, я бы обратил внимание, что стратегия в данном случае развития Арктики должна строиться на тех же принципах, на которых вся экономика. На диверсификации, на необходимости регулирования сочетания частного, частно-государственного, и государственного. Конечно, Арктика — это зона государственного патронажа именно для экономики. Но обращать внимание только на энергические ресурсы, с моей точки зрения, очень емкие инвестиционные, практически недоступные (если говорить о шельфе), вне всяких сомнений нужно думать уже о других направлениях.     

ПРОНЬКО: Я предлагаю чуть позже об этом подробнее поговорить. Василий Игоревич, я знаю, что у вас есть контрольные цифры реального освоения, в том числе по углеводородам. Поделитесь с нами. 

БОГОЯВЛЕНСКИЙ: Ну, контрольные цифры на самом деле плавают, если так уж серьезно говорить, смотря кто их считает. Де-факто можно сказать, что первые месторождения углеводородов были открыты в предвоенные, послевоенные годы.


обенно известно открытие в 62-м году “Тазовского” месторождения в Заполярье. Оно ознаменовалось мощным таким фонтаном. За ним последовали другие уникальные месторождения в глобальных масштабах. Такие как  “Медвежье”, “Уренгойское”, “Ямбургское”, Заполярное. Они входят в пятерку даже крупнейших месторождений мира. Они практически занимают второе, третье, четвертое место. Если говорить о месторождениях, которые я назвал (“Уренгойское”, “Ямбургское”, “Медвежье”), это основные наши газовые месторождения, которые долгие годы давали порядка 80%, даже 90% российского всего газа. Но если говорить о Ямало-Ненецком Автономном Округе, это уникальное совершенно место. У нас целый ряд публикаций этому вопросу посвящен. Именно здесь сосредоточены, наверное, самые большие газовые запасы и ресурсы мира, вот так вот сложились геологические обстоятельства. И Россия их успешно реализовывает. Как я сказал, в 62-м году было открыто “Тазовское”. Уже в 69-м году началась разработка месторождения “Мессояхское” (“Норникель”). В 72-м — Медвежье. Дальше Уренгой и так далее. И мы превратились в главного экспортера для Европы. В Европу мы поставляем последние годы даже несколько больше, чем 30% газа. Мы главный игрок на европейском газовом рынке. Конечно, по нефтяным делам также. Но если говорить чисто о Заполярье, то в первую очередь газ.

к сложились обстоятельства. Хочу сказать, что эти полвека, примерно, нефтегазодобыча в Арктике в целом во всех странах составила порядка 20 миллиардов тонн нефтяного эквивалента. Преимущественно это все-таки газ. Но порядка 78% от названной цифры добыто именно в российской Арктике. И вот такой интересный, понятный даже издалека график. Мы привыкли к красному цвету. Красный цвет — это Россия, зеленый цвет — это Аляска (США). И вот немножко, наверняка никто не видит, здесь синий цвет есть, немножко  розовый — это Канада и Норвегия. Их практически нет. То есть все-таки два главных игрока по нефтегазодобыче  — это Россия и Аляска. И здесь можно понять главу компании ”Газпром” когда он говорил, что ”мы готовы с американцами поделиться опытом освоения углеводородов в Арктике”. Мы все время думаем, вроде бы у нас не хватает технологий для импортозамещение.      

ПРОНЬКО: Вот я постоянно слышу разговор, что у нас ничего нет для освоения.

БОГОЯВЛЕНСКИЙ: Все было в советское время. Те же санкции на самом деле существовали, по-другому назывались как-то. Но все было налажено, все производилось. Чего не хватало, достаточно быстро мы учились. Те же морские буровые платформы наладили. И уже в 90-м году были построены Мурманская буровая платформа. Это полностью стопроцентное производство российское. Естественно, на Каспии большие успехи были в советские времена, вы знаете. 


ПРОНЬКО: А в наше уже в новое время, после развала Советского Союза, нам удалось чего-то достичь? 

БОГОЯВЛЕНСКИЙ: Вы сами отвечаете на вопрос.  После развала. Ну, подразвалили, конечно. Я бы сказал, не только мы подразвалили — нам помогли подразвалить. В значительной степени это удалось. Многое, что было достигнуто в советское время, оно упущено. Но еще, слава Богу, уцелели и кадры, уцелел опыт и документация есть. Не так давно началась добыча (третий или четвертый год) на “Приразломной” ведется добыча. Это уникальный совершенно проект.  Кстати, сейчас выдвинута на премию Правительства  платформа “Приразломная”. Я считаю, что она совершенно заслуживает этого, потому что аналога “Приразломной” в мире нет. Мы здесь абсолютные пионеры. Вообще добыча на шельфе Арктики ведется еще на Аляске. Это девять месторождений. Но там они подошли очень осторожно. Благо дело им мелководье помогло. Строятся искусственные острова, и дальше применяется обычная наземная технология. То есть бурятся скважины, горизонтальные, вертикальные – различные. Правда, норвежцы тоже отличились. Они пошли, может быть, даже дальше. У них на воде ничего нет, весь комплекс расположен под водой. Это месторождение “Снёвит” (“Белоснежка”). Успешно продвигается, хотя не без проблем. Но по масштабам добычи газа уже на шельфе Россия впереди планеты всей.


мним, красный цвет – это Россия. Зеленый цвет – это Аляска, вы видите, конечно, они начали раньше, вот пик, дальше идет некоторое снижение, и вот пошло наше “Юрхаровское” месторождение, где мы применили точно такие же технологии, которые они применяют на Аляске. То есть, это бурение с берега горизонтальных скважин. В ряде случаев горизонтальное удаление от устья превышает 12 километров. А вся длинна ствола (рекорд мировой у нас на Сахалине установлен) 13,5 километров. То есть мы можем с берега доставать месторождения, удаленные порядка 10-12 километров. “Юрхаровское” месторождение всячески заслуживает похвалы. “Юрхаровское” (“НОВАТЕК”) и “Приразломная” (“Газпром”) –  в результате мы лидеры.    

ПРОНЬКО: К нам по Скайпу присоединяется сейчас, не побоюсь этого слова, легендарный бывший мэр Воркуты, президент Союза городов Заполярья и Крайнего Севера, Игорь Шпектор. Игорь Леонидович, здравствуйте.

ШПЕКТОР: Добрый день.

ПРОНЬКО: На Ваш взгляд, все-таки сейчас созданы условия для того, чтобы люди вновь ехали на Крайний Север?

ШПЕКТОР: Ну, прежде всего я хотел бы поздороваться с моими коллегами, которые в студии. И я хотел сказать, что говорить только о газе и нефти было бы неправильно. Конечно, у нас сегодня добыча угля в Арктике огромная.


на сегодняшний день разведано запасов угля (если мы будем добывать в тех же объемах, как сегодня) на 500 лет добычи. Поэтому, конечно, нужно открывать шахты. Если в нашем металле будут заинтересованы, как внутри страны, так и за пределами, то конечно это кокс. И лучшего угля, чем в Арктике, нигде нет. Это сегодня бариты, это сегодня бокситы, это сегодня освоение северной части Урала в районе Воркуты. Поэтому могу сказать, что сегодня огромная перспектива есть по насыщению Арктики молодым поколением. Если государство будет идти по правильному пути, и мы не будем бороться за моногорода, которые сегодня можно было бы некоторые ликвидировать. А вместе с тем будем развивать те города, которые дают основу для ВВП, то конечно народ потянется в Арктику. Условия созданы. Это то, о чем говорили сейчас мои коллеги. Конечно, там огромная перспектива и по газу и по нефти. Но не нужно забывать и об основной части арктической зоны. И конечно, нужно бы коснуться той же Якутии. Мы в ближайшее время будем проводить там большое совещание “Города и люди”. Я могу сказать, что перспективы огромные. Но есть переизбыток населения определенный пожилого возраста. Поэтому сегодня нужно создать такое количества населения, которое бы обеспечивало не просто работу скважины, которая работает на одну котельную, а нужно сделать так, чтобы имеющиеся запасы осваивались с целью их продажи.      

ПРОНЬКО: Вы говорите о гигантском потенциале. Вот что должно сделать  Федеральное Правительство, чтобы мы говорили о реальном развитии Арктики и Заполярья.  


ШПЕКТОР: Я считаю, сегодня оздоровление Арктики – это количество населения должно соответствовать необходимому количеству. Это моя точка зрения. Должна быть сегодня решена вновь программа сертификатов и переселение из районов Крайнего Севера, арктических, Заполярья в Среднюю полосу России. Это ликвидация моногородов, которые сегодня себя не оправдывают  и находятся за Полярным кругом. Это тоже оздоровление. Все остальное, к сожалению, на государство взвалить невозможно. Поэтому если сегодня есть компании добывающие, сырьевые компании, то 90% финансового потенциала должно быть за ними, а не за государством. А у нас все привыкли, что государство. Я считаю, если мы создадим условия для того, чтобы развивались эти компании, а государство решит вопрос населения, то мы сумеем в течение ближайших 10 лет создать в Арктике великолепные условия для проживания и для развития. 

ПРОНЬКО:  Спасибо Вам огромное, Игорь Шпектор, президента Союза городов Заполярья и Крайнего Севера был на прямой связи со студией телеканала +Царьград+.

ПРОНЬКО: Аркадий Александрович, я вот вижу, что вы хотите      дополнить, и добавить. Пожалуйста.

ТИШКОВ: Но, прежде всего, я хочу сказать, что приоритетным сейчас для российской Арктики должно быть принятие закона, который бы регулировал все те аспекты, которые мы только затронули в этой части. И самое главное, что это закон, который должен  вести сферу патронажа государства, то есть определить те регионы, на которые внимание государства обращается. Ввести там особый режим хозяйствования.


ПРОНЬКО: О чем идет речь?

ТИШКОВ: Особый режим хозяйствования. Это если транспорт – арктический, если технологии – арктические, если пенсии – арктические, если возможность переселения на Юг, тоже с привилегиями. Раньше в принципе так и было. И все аспекты, которые регулируют политику частного капитала, частно-государственного и государственного, должны быть заложены в этом законе. Но второй очень важный момент, там должна быть определена степень ответственности самого государства от жизнеобеспечения. Мы говорим о городах, а, может, не нужны города-то особенно. Вот есть несколько у нас заполярных городов и хватит. Давайте действительно оптимизируем эту систему. Но важно другое. Давайте создадим такие условия жизнеобеспечения в Арктике, чтобы не было такого, котельная перестала работать, и люди начинают вымирать. Не должно быть и таких моментов, что закрылся аэропорт и всё. Понимаете. Традиционно веками всего хватало, чтобы поддерживать там жизнь, а вот сейчас нет.

ПРОНЬКО: Не надо было разваливать то, что было создано.

ТИШКОВ: С одной стороны, мы говорим, что депопуляция севера Арктики, это элемент развала. Начал разваливаться, люди убежали. Отток произошел. А как государство привлекало? Ведь не только ГУЛАГОМ привлекало государство в Арктику. Шли за длинным рублем. Это же ничего плохого не было. До 100 тысяч почти населения Норильска, оно, что, возникло из-за того, что туда загоняли кого-то силой? Люди бежали! И еще конкурс был, чтоб там работать.


ПРОНЬКО: Это правда. Так мои родители в Якутии встретились.

ТИШКОВ: Вот, вот, вот. Я сам начинал свою деятельность в Якутии как раз. Хочу сказать, люди ехали. Вот этот элемент романтики и длинного рубля вполне сочеталось для Арктики.

ПРОНЬКО: А в нынешних тогда условиях?

ТИШКОВ: А в нынешних условиях, вот моя точки зрения, нужно создать  вдоль Северного Морского Пути систему поселений, которые объединяли бы все стороны хозяйственной деятельности в каждом регионе. Пускай это будут  крытые города с автономным жизнеобеспечением, с возможностью микроклимата особого. Но там должно быть столько людей, сколько нужно.

ПРОНЬКО: Мне очень симпатична ваша инициатива по поводу опорных центров прямо вот вдоль берегу.

ТИШКОВ: Опорные центры. Должны быть кластеры развития. Вот мы сейчас говорили о “Приразломной”. Я полностью согласен со своим коллегой. Мы забываем, что у нас есть, например, точка роста — это группа “Оптазовских” месторождений, которые надо развивать. Вот моя точка зрения – не надо их развивать стационарно, построить поселки, мощные, пытаться их обогревать.

ПРОНЬКО: Вахтовым способом?

ТИШКОВ: Отчасти вахтовым способом, отчасти кластеры, которые позволяют. Или где сейчас пять объектов: и порт, и аэродром, и завод для сжижения газа, и прекрасные сами, куст месторождений “Южно-Тамбейское”. Вот, что там должно быть? Сейчас там размахнулись. Но это будет поселок будущего. Туда еще будут на экскурсию ездить. Посмотрите, как сделали на Земле Франца Иосифа крытый поселок. Пока там пограничники, Министерство Обороны. Но вообще надо туда пустить и Росгидромет, туда геологов надо пустить. Туда нужно пустить Академию Наук, МЧС надо пустить. 10-15 ведомств, которые имеют свои интересы. Кто-то должен спасать, кто-то должен транспортом заниматься. Почему один живет там, а другой в ста километрах? Давайте их всех вместе, вот тогда это будет получше.  Тогда будут  и трансграничные перелеты, и обеспечение будет по точкам. Тогда будет Северный Морской Путь более надежно работать. Вот моя точка зрения.47:38

ПРОНЬКО: То, что вы рассказываете, Аркадий Александрович, так и хочется обратиться к телезрителям канала «Царьград» —  дорогие соотечественники,  изучайте географию собственной страны. То, что вы рассказали, это потрясающие вещи. Мы постоянно занимаемся самобичеванием. На самом деле есть даже в этих непростых условиях, чем гордиться.

ТИШКОВ: Вы карту посмотрите полезных ископаемых Арктики. Там нет свободного места от значков. Чего там только нет. Вот это все можно осваивать. Мы будем прирастать Арктикой, но когда  наладим там жизнь, чтобы люди с интересом туда ехали.

ПРОНЬКО: Алексей Игоревич.

БОГОЯВЛЕНСКИЙ: Я добавлю, предвосхищая ваш вопрос, возможно, добавлю такой момент. К сожалению, сейчас ситуация складывается так, что только в России арктическое население по численности уменьшается. Вот всех других странах – Норвегия, Соединенные Штаты (Аляска), Гренландия —  везде растет. С чем это связано? В первую очередь с тем, что промышленность плохо себя чувствует. Я начал по Арктике работать с 79-го, с 80-го года, я помню Кольский залив, столько кораблей там было! Рыболовецкие и другие, вахтовые катера там постоянно развозили людей с берега на берег. Сейчас выходишь – подчас, вообще ни одного судна не видно там. Но сейчас немножечко начало возрождаться последние несколько лет. Но картина очень сильно отличается.

ПРОНЬКО: Это очень серьезная тема.

БОГОЯВЛЕНСКИЙ: Колоссальная тема. Я просто дивлюсь, как россиянин.  Говорят: “Умом Россию не понять”. Почему нельзя наладить порядок с рыбной промышленностью? Почему наши рыбаки не заходят в Мурманский порт, в другие порты, а предпочитают отгружаться или на рейдах, или идти в Киркенес и другие города. Там это все быстрее организовано, там нет элементов коррупции. Здесь надо НДС, такие парадоксы, апфронт платить,  то есть вперед платить. Ты еще не продал продукт, уже надо заплатить. Но это можно за один день порядок навести на самом деле. Воля должна быть. Здесь волевые решения нужны. Правда, сейчас мы видим, что в Москве уже российской рыбы все-таки больше, чем раньше. И мы с удовольствием покупаем. Из Норвегии нам гонят самую дешевую, которая с антибиотиками через окольные пути.   

ТИШКОВ: Я даже удивился. Сейчас камчатский краб, которого я первый раз попробовал на Камчатке 40 лет назад и на Дальнем Востоке, а через несколько десятилетий, будучи в Норвегии, покупал очень дешево этого камчатского краба в разных видах. Интродуцировали в Баренцевом море, но сами не ловили, а в промышленных масштабах Норвегия начала ловить. А ведь численность оценивают 500 тысяч экземпляров, до миллиона может. То есть  уже промышленного порядка можно добывать этого краба у нас здесь, в 3 тысячах километров от Москвы.

ПРОНЬКО: Вот направление, которое  необходимо развивать. С одной стороны, меня обнадеживает то, о чем говорил господин Тишков. С другой стороны, слова господина Богоявленского меня очень сильно задели по поводу снижения численности населения в Арктической зоне. Это в противофазе находится тому, что мы наблюдаем по другим сопредельным странам. А сейчас геополитическое взаимодействие глубоко и далеко не благоприятное. Этой теме мы будем еще уделять внимание. Господа, спасибо вам огромное. Эфир имеет такое свойство завершаться. Я вам благодарен и предлагаю, что мы к этой теме еще вернемся в этой студии, в этой программе. Потому что сегодня мы только начали большой разговор об экономике арктического региона России. И есть, что обсудить. Есть направления, которые реально позволят в целом российской экономике за счет и арктических ресурсов выйти на новые уровни развития.

Источник: tsargrad.tv

    Как часто вы мечтаете о своих личных Великих географических открытиях? Чтобы не ставить себе преград ни на земле, ни в море. Чтобы отчаянно ворваться и в льды, и в облака. Такая земля рвущихся ветров и сердец, белое не от снега пятно на карте под грифом вечного неизведанного, намагниченная подвигами преодолений, манящая неприступностью и великолепием Снежная Королева – Арктика. 

    Земля до востребования

    Чувство, с которым мечтал о Земле Санникова русский полярник Э. Толль: раз шагнуть на эту землю и умереть, не утратило своей георомантики. Следуя этому магическому ориентиру, в наше время люди как туристы открывают Арктику, как раньше в поисках мифической земли открывали реальные. Арктика и сейчас требует преодоления: для этого штучного вида туризма нужно морально родиться и заработать. 

Освоение Арктики

    Мимо плывут столетия    

    Открыть Землю-фантазию Санникова из известной книги ученого В. Обручева – это побывать на арктических “островах сокровищ” Новосибирских, Врангеля, Земель Франца–Иосифа, Северной и Новой. В их заледеневшей природе века застыли на отметке от 13 до 18 тыс. лет назад. Они осколки древнего ледового континента Арктиды, простиравшегося на 4 млн га до Аляски и ушедшего на дно океана. Вы сразу шагнете вглубь веков. Ведь эта земля – самый огромный и уникальный криобанк на планете. В столбах лёсса (наносного ила и песка), раздвинувшего каменный лед в недрах островов, сконцентрированы в замороженном виде реликтовый чернозем, четвертичная флора и фауна плейстоценовой эпохи (1,8 млн лет назад).

Новосибирских, Врангеля, Земель Франца–Иосифа, Северной и Новой.

    Первый след Земли Санникова на островах

    В. Обручев, проникнув в “затерянный мир” Земли Санникова не только по льдам к северу от Котельного, но и через время, нашел там палеосад – живых ископаемых животных и растения. В мамонтовом туре на Новосибирских островах и о. Врангеля вам встретятся артефакты из “суперклондайка” останков и полностью сохраненных туш мамонтов, шерстистых носорогов, дикой лошади. Народное название о. Новая Сибирь – о. Буйвола из-за сотен найденных черепов первобытного бизона. Знаменитые Деревянные горы – несформированный уголь, древесный реликт меловой эпохи. На байджерахах тундры вырастают злаки и степные травы, бывший корм мамонтов. 

Останки мамонтов

    Второй след

    Следы древнего рода чукчей – онкилонов, загадочно затерявшегося в Ледовитом океане и оказавшегося на Земле Санникова-Обручева, находили на Новосибирских островах и о. Врангеля. На последнем же найдена палеоэскимосская стоянка 3200 лет до н. э., на о. Жохова генетически обособленное от других этносов и самое северное поселение возрастом 8700 лет. Древнейшие следы человека в сибирском регионе относят на 500 тыс. лет назад. В этнотурах вы откроете полярную Альма-матер, родину эликсира вечности и настоящей истории появления человечества. 

Чукчи -онкилоны

     Третий след

     Оставлен в геологии островов. Земля Санникова в книге – оазис среди льдов в кальдере вулкана. О-ва Де Лонга и ЗФИ сложены базальтами, в море под о. Беннетта найден пологий конус. А подводный хр. Гаккеля – вулканорий в состоянии возможного извержения (хр. Ломоносова – реального в 1954 г.) Другие острова, отделившись от материка, замкнули на себе жизнь природы, став оазисами-резерватами. Так о. Врангеля, не бывший подо льдом, – древняя эндемичная экосистема мировой ценности. Здесь даже мамонты вымерли позже, 3–4 тыс. лет назад, измельчав в размерах: обычные 3,5 м в холке, карликовые 2 м. Для посещения островов нужен допуск и сопровождение инспекторов.

      Страна Фата-морганы

     Арктика 4 млн лет назад была пышно зеленой (ископаемые пальм в Гренландии), и неизвестно, почему она сменила наряд. Но именно в состоянии “ледяного сфинкса” в свой нынешний серебряный век она – природный эксклюзив. Штурман В. Альбанов сравнивал эту землю со сказочной, фантастической картиной, в лунном цвете и строго очерченных формах которой теряются расстояния.

     «То ли синь синеет, то ли чернь чернеет». Видения Земли Санникова приписывали феномену рефракции и чистоте воздуха с висящими над горизонтом миражами. Вы будете наблюдать явления родом из других миров. Иллюзию “ледового” и “водяного” неба – отражение далеких ледников и волн на облаках. Эффекты гало со световыми столбами и ложными светилами. Длинные зори и дни с гуляющим по горизонту из-за бессонницы незакатным солнцем. Северное сияние полярной ночи – космический фейерверк небесной красоты.

Сияние полярной ночи

     Северная Пальмира

     Арктическая пустыня (ЗФИ, о. Де Лонга с акваторией Ледовитого океана) – царство его Величества Льда возрастом 2,6 млн лет. Купола ледников выше 300 м, айсберги-водохранилища глетчерного льда, моря пакового льда “ослепляют” массой своей белоснежной красоты. Осколки припая – плавучие ледяные острова до 35 км были миражем Земли Санникова и реально о-вом Крестьянки. Малые формы: “сало”, “блины”, шуга, парк ледяных цветов и скульптур. С борта круизного ледокола вы увидите, как богат лед в своей палитре: от зеленого до темно-серого и в цветах микроводорослей. В плавании на “Зодиаках” вас ждут волшебные открытия в невыдуманном царстве Деда Мороза.

Акртическая пустыня

     Дизайн в стиле Снежной Королевы

     Занятием Кая во дворце Снежной Королевы было составление слов из кусочков льда. Арктическая природа с помощью фаз заморозки–оттаивания жильного и ископаемого льда создает на “теле” земли уникальные тату – рисунки-пазлы из многоугольников (полигонов и тетрагонов), полос, каменных кругов, цирков термокарста, волн оползней, которые роднят ее с южными пустынями и лунными пейзажами. Инопланетную картину дополняют островные уникумы: каменные глобусы – сферолиты со дна океана на ЗФИ, гранитные “человеки” – Кигиляхи на Новосибирских островах.

арктическая пустыня

 

     Земля долгожителей    

     В арктической тундре обитают пионеры мировой флоры: водоросли, лишайники и мхи, которым в краю двух времен года требуются сотни лет для роста на 1–2 см. Чтобы не навредить раритетной почве с растениями до 4,5 тыс. лет, экотропы на ЗФИ пролегают в строго отведенных местах. Лишайники и мхи (на о. Врангеля 641 вид) – аудиторы чистоты воздуха и яркие декораторы тундры. Всего растений на острове 417 видов (на Шпицбергене с теплым Гольфстримом 160). Пленяют очарованием полярные маки 5 видов, дриады, лютики. Завершают доисторический пейзаж выползающие из вечной мерзлоты бивни мамонтов и сброшенные оленями рога, а на ЗФИ огромные кости древних китов 3–10 тыс. лет.

Флора Арктики

    Северная мода на черно-белое

    Животные-северяне – сплошь краснокнижные и харизматичные долгожители  черно-белой окраски под стать нордическому характеру природы. Вместе с белым медведем “трутся о земную ось” песцы, северный олень, полярная сова, лемминги. На о. Врангеля ждет ретро-встреча с овцебыком – эндемиком из Арктиды (800 особей). Тет-а-тет с вами самая крупная колония белого гуся – символ заповедника. Везде скалы многотысячных птичьих базаров с именами итальянских певцов (Д. Рубини). Фотосафари оставит на память  лежбища моржей (о. Аполлонова, лаптевский ареал), стада нарвалов и белух, гренландского кита, экзотику северных морей – полярную акулу.

    Нам маршруты эти позабыть нельзя. 

    Арктика времен открытия и освоения – самая щемящая страница ее истории. По контрасту к ней льнули самые горячие сердца, и она редко выпускала их из ледяных объятий. Прикоснуться к этой немногословной, но дорогой летописи – священнодействие. Дом Эйры 1881 г. с автографами первооткрывателей, остатки зимовья В. Баренца на Новой Земле, могилы полярных исследователей Г. Ушакова и Б. Кремера на Северной, памятный знак на о. Беннетта, месте стоянки группы Э. Толля на старте к Земле Санникова. Арктику делали символом “холодной” войны с ее базами и помойками после них. И сейчас она территория амбициозных игр людей. 

     Арктические “утопии”

     А между тем, последние 10 тыс. лет она тает. Нынешний рецидив тревожит своей быстротой. В 18–19 веках на карте не было мест от нанесенных островов. Сейчас вы увидите их обнаженные недра на берегах, отступающих до 30 м в год. Уже затоплены океаном о-ва Диомида (открыт 1739 – исчез 1811 гг.), Васильевский (1814 – 1936), Семеновский (1815 – 1952) и др. Книжный остров-вулкан погиб после извержения. А реальный остров-утопия Земля Санникова существует в океане на глубине 12 м в виде песчаной отмели с обозначением на карте “Банка Земли Санникова”.

Время арктики

Источник: arctika.info

Время арктики

120 лет назад храбрый до безумия швед Соломон Август Андре вместе с двумя такими же друзьями попытался достичь Северного полюса. Почему «до безумия»? В качестве транспортного средства они выбрали воздушный шар. Не будем вдаваться в подробности, экспедиция закончилась неудачно — через несколько месяцев все умерли. Но всё же исследователи не сдавались, и до самого конца вели научные наблюдения. История изучения Арктики полна примеров трагичных и успешных экспедиций, триумфов и поражений. Мы решили вспомнить о некоторых интересных фактах и местах, имеющих отношение к Арктике.

В отличие от Антарктиды, Арктика — это название региона, а не континента. На Северном полюсе нет суши, там лишь покрытый вечными льдами океан.

image

Согласно одной точке зрения, граница Арктики совпадает с южной границей тундры, согласно другой — Арктика очерчивается Северным полярным кругом.

image
Северный полярный круг — верхняя красная линия.

Освоение евразийского Заполярья и прибрежных зон Северного Ледовитого океана началось несколько тысячелетий назад. Сегодня выше 67-й параллели в России живёт 1,5 млн человек, на вечной мерзлоте построено несколько городов с многотысячным населением и промышленностью. Археологи считают, что первые люди появились на северном побережье, по разным данным, ещё 45 000 – 30 000 лет назад, а острова Баренцева моря встретили первых Homo sapiens 3-4 тыс. лет назад.

Южный полюс холода находится в Антарктиде, и там стоит российская научная станция «Восток». А вот с Северным не всё так однозначно. Формально, за звание самых холодных мест Северного полушария соревнуются город Верхоянск и село Оймякон.

Верхоянск:

image

Оймякон:

image

image

Сейчас для них приняты одинаковые абсолютные температурные минимумы: – 68 градусов Цельсия. Верхоянск находится за Полярным кругом, то есть формально в Арктике, а Оймякон находится южнее.

С 11 века нашей эры русские поморы стали выплывать в бассейн Северного Ледовитого океана. В следующие пару веков были открыты остров Вайгач:

image

image

Архипелаг Новая Земля:

image

image

Архипелаг Шпицберген (считается, что ещё в 16 веке здесь были поселения поморов):

image

image

Первый русский город в Арктике — Мангазея — был заложен в 1600-м году. Это был город-порт и торговая фактория, который должен был контролировать торговлю пушниной. Но всего через 20 лет был введён запрет на плавание в Мангазею, из-за которого город быстро пришёл в упадок и исчез.

image

image

В 1648-м году Семён Дежнёв стал первым из известных мореплавателей, проплывших через Берингов пролив. Так Западная цивилизация узнала о том, что Северная Америка и Евразия разделены проливом.

image

В 1873 году австро-венгерская экспедиция открыла архипелаг Земля Франца-Иосифа, который с 1926 года является российской территорией.

image

В 1915-м был основан самый северный российский населённый пункт, посёлок Диксон. По совместительству это и самый северный наш порт.

image

image

К слову, то ещё местечко для проживания: теплее всего тут в августе, средняя температура едва доходит до +5 градусов (до июня — ниже нуля).

В 1928 году состоялся исторический полёт к Северному полюсу дирижабля «Италия» под командованием Умберто Нобиле.

image

image

За пару лет до этого итальянец побывал на макушке планеты на дирижабле «Норвегия», которым руководил легендарный Руаль Амундсен. Но после полёта два амбициозных исследователя вдрызг разругались на почве того, кто внёс больший вклад в экспедицию. В результате Нобиле решил доказать, что он прекрасно повторит полёт и без Амундсена. Для этого была построена «Италия», которая успешно достигла Северного полюса, но на обратном пути, севернее Шпицбергена, потерпела катастрофу.

image

image

Часть участников экспедиции погибли при крушении, остальные остались на льду и запросили помощи по радио, которое чудом выпало с дирижабля вместе с частью снаряжения и провизии. К экспедиции Нобиле было приковано внимание всего мира. И когда советским радиолюбителем был получен сигнал SOS, сразу в нескольких странах начались спешные подготовки к спасательным экспедициям. СССР отправил ко льдине с терпящими бедствие два ледокола: «Малыгин» и «Красин». Искали итальянцев и шведы, и норвежцы. Надо отдать должное Амундсену — несмотря на разногласия с Нобиле, он сразу же присоединился к поискам. Это его и погубило: Амундсен погиб в авиакатастрофе при перелёте на Шпицберген. А экспедицию Нобиле спас советский ледокол «Красин».

image

В 1934-м нашей стране снова пришлось спасать людей, оказавшихся в арктических льдах. Советский пароход «Челюскин» отправился по Северному морскому пути из Мурманска во Владивосток. Однако в Чукотском море его затёрло льдами, и корабль пять месяцев дрейфовал во власти торосов. Будь с ним современный ледокол, такого бы не случилось. В конце концов корпус не выдержал, и «Челюскин» затонул. На льду оказались 104 человека (включая несколько женщин и детей, причём одного новорождённого).

image

image

Было принято решение задействовать для эвакуации авиацию. Но «челюскинцам» пришлось ждать на льдине два месяца, пока удалось доставить самолёты поближе к месту крушения парохода, а потом ждать лётной погоды. К счастью, до затопления корабля на лёд удалось выгрузить припасы и стройматериалы, из груза корабля. Из досок и кирпичей на льдине были построены бараки, благодаря чему неподготовленным людям удалось продержаться до прихода помощи. Даже сегодня спасение такого количества людей в такой глуши — задача не самая простая. А в те годы авиаторы совершили настоящий подвиг: было сделано 23 рейса на самолётах АНТ-4, Р-5, Consolidated Fleetster и Junkers W-33, но спасли всех. За это свершение несколько пилотов стали первыми в истории Героями Советского Союза: Анатолий Ляпидевский, Сигизмунд Леваневский, Василий Молоков, Николай Каманин, Маврикий Слепнёв, Михаил Водопьянов, Иван Доронин.

image
АНТ-4

image
Р-5

image
Consolidated Fleetster

image
Junkers W-33

На следующий год после спасения «челюскинцев», в 1935-м, началось возведение порта Дудинка. Он находится на Северном морском пути, в устье Енисея, и сегодня действует как речной и морской порт. Его особенность в том, что это единственный порт в мире, чьи причалы полностью затапливаются во время весеннего половодья, когда Енисей освобождается ото льда. Затопление длится около месяца. Перед началом паводка портовые краны и прочее оборудование переводится на вышерасположенные площадки, до которых вода обычно не доходит.

image

image

image

image

В 1937-м в историю изучения Арктики было вписано сразу два важнейших события: экспедиция под руководством Ивана Папанина основала на Северном полюсе первую в мире дрейфующую научную станцию, а экипаж самолёта АНТ-25, которым управлял Валерий Чкалов, совершил беспосадочный перелёт Москва—Северный полюс—Портленд (США).

image

image

В 1957 году на воду был спущен первый в мире атомный ледокол «Ленин», открывший эпоху отечественного атомного ледокольного флота. Более того, он стал первым в мире атомным надводным кораблём. Ледокол трудился на линиях Северного морского пути до 1989 года, а сегодня на нём организован музей.

image

В 1961-м году в Арктике произошло ещё одно эпохальное событие: над Новой Землёй было испытано самое мощное в истории человечества оружие — термоядерная бомба сверхбольшой мощности АН602, известная в народе как «Кузькина мать». Это прозвище появилось после того, как в 1959-м Никита Хрущёв заявил тогда ещё вице-президенту США Ричарду Никсону: «В нашем распоряжении имеются средства, которые будут иметь для вас тяжёлые последствия. Мы вам покажем кузькину мать!». К тому времени в СССР уже несколько лет разрабатывалась «ультимативная» термоядерная бомба, которая должна была доказать превосходство наших войск в гипотетической войне с США. Кроме того, на АН602 хотели оценить возможность сокращения количества носителей атомного оружия — стратегических бомбардировщиков — за счёт огромного повышения мощности боеприпасов: сверхмощные бомбы могли бы в одиночку уничтожать крупные города, и даже городские агломерации.

АН602 изначально разрабатывалась как 100-мегатонная бомба, но из-за того, что при испытаниях образуется огромная зона сильнейшего радиоактивного заражения, в её конструкции отказались от третьей ступени. В результате мощность бомбы снизилась до 58 мегатонн.

30 октября 1961-го (в том же году в космос полетели Юрий Гагарин и Герман Титов, началось строительство Берлинской стены) АН602 была взорвана на высоте около 4 км над архипелагом Новая Земля.

image

В 1977-м головной ледокол класса «Арктика» стал первым в мире кораблём, который своим ходом добрался до Северного полюса. Хотя даже ему — «Арктика» был мощнейшим ледоколом — это далось непросто из-за очень толстых льдов и торошения.

image

image

18 августа 2000 года в Арктике произошла тяжелейшая для нашей страны трагедия: во время учений затонула атомная подводная лодка К-141 «Курск». Погибли все 118 человек, находившихся на борту.

image

Существует много версий о причинах катастрофы. Официальная: взрыв учебной торпеды в торпедном аппарате стал причиной пожара, из-за которого сдетонировали остальные торпеды в первом отсеке, что привело к разрушению ещё нескольких отсеков.

image

image

image

Сейчас рубка К-141 установлена в Мурманске в качестве памятника.

image

Всё возрастающий интерес к Арктике со стороны многих стран, как и ревностная отстаивание Россией своих прав на сегмент Арктики, обусловлены наличием богатых нефтяных и газовых шельфовых месторождений. В 2014-м была добыта первая нефть на первой и пока единственной нефтедобывающей платформе на российском арктическом шельфе — «Приразломной». Это специально разработанная ледостойкая платформа, все побочные продукты бурения которой не выбрасываются в море, а либо вывозятся судами, либо закачиваются в специальную скважину. Утверждается, что «Приразломная» способна противостоять самому жестокому разгулу стихии. Глубина моря в месте бурения всего 20 метров, поэтому платформа не плавучая, а стационарная, смонтирована на дне.

image

image

Арктика — это не только история освоения человеком. Этот регион полон уникальных и красивых мест, здесь создано большое количество национальных парков. К примеру, на плато Путорана, входящем в список Всемирного наследия, существует много очень живописных каньонов и озёр, его даже называют «краем десяти тысяч озёр и тысячи водопадов». Вот только добраться до Путорана весьма непросто.

image

image

image

image

Пейзажи острова Врангеля не особенно живописны, но зато сюда ежегодно приходят рожать медвежат 300-500 белых медведиц — больше, чем где бы то ни было. Также на острове расположены крупнейшие арктические лежбища моржей. Более того, здесь дольше всего существовали мамонты, причём их наиболее маленькая, карликовая разновидность ростом не более двух метров. Считается, что последние «волосатые слоны» острова Врангеля вымерли во времена правления фараона Тутанхамона (около 1340-х годов до нашей эры). Ещё один любопытный факт: остров примерно пополам разделён 180-м меридианом, и левая часть находится в Западном полушарии, а правая — в Восточном.

image

image

image

На этом наш небольшой обзор завершён. Конечно, в Арктике ещё несметное количество интересных мест, как природных, так и антропогенных. Возможно, в следующий раз лучше поехать в отпуск не в Турцию, а в Хибины, на Землю Франца Иосифа или плато Путорана?

Источник: habr.com

АРКТИКА СЕГОДНЯ

Долгое время Заполярье считали лишь миром холода и льдов, интересным разве что метеорологам, поскольку разного рода циклоны и антициклоны, а также прочие погодные неприятности частенько приходят именно оттуда.

Почему метеорологи считают Арктику «кухней» погоды, мы с вами поговорим попозже, а пока давайте порассуждаем вот о чем. Последнее время в СМИ резко повысился интерес к этому региону, хотя еще недавно большинство жителей Земли считали его лишь понятием из учебника географии.

И в самом деле, Арктика занимает примерно шестую часть поверхности планеты—27 млн кв. километров. Две трети арктической территории приходится на Северный Ледовитый океан и его моря. Большая часть поверхности океана на протяжении всего покрыта льдом (средней толщиной 3 метра) и несудоходна.

Время арктики

Как мы уже говорили, в свое время человечество положило немало усилий и жизней для изучения бескрайних арктических просторов. Но если раньше исследователи были движимы в основном человеческим любопытством, то ныне все обстоит гораздо серьезнее.

Сегодня точка зрения нашего правительства такова. Русские исследователи и путешественники ценой героических усилий и даже собственных жизней за прошедшие столетия заработали для России право считать эти территории своими. Однако в 90-х годах государство фактически забыло о российском Севере. И этим тут же воспользовались сопредельные государства.

Сначала свои претензии на часть наших арктических вод предъявила Норвегия. «Во имя сохранения добрососедских отношений» наши политики уступили добрую сотню тысяч квадратных километров прибрежных вод. И, как оказалось, зря. Прибрежный шельф оказался богат запасами нефти и газа, которые норвежцы теперь благополучно добывают.

Время арктики

И это еще не все. Ныне аппетиты США, Канады, Дании, той же Норвегии и некоторых других стран Запада еще заметно возросли. И когда наша страна провела исследования границ своего континентального шельфа и даже установила российский флаг на дне Северного Ледовитого океана, это было воспринято конкурентами как попытка получить эксклюзивные права на разработку арктических месторождений.

Сегодня арктическая кладовая рассматривается как сфера стратегических интересов сильнейших стран мира. Началась жесткая борьба за передел территорий Северного Ледовитого океана, богатых ресурсами, и в частности Ломоносовского хребта» где находятся богатейшие запасы нефти и природного газа.

Как считают ученые, континентальный шельф Арктики может содержать около 20 % мировых запасов углеводородов. Кроме того, на шельфах Баренцева, Карского морей выявлены уникальные газовые месторождения. Уже сейчас Арктика обеспечивает около 11 % национального дохода России и 22 % объема общероссийского экспорта. В этом регионе добывается более 90 % никеля и кобальта, 60 % меди, 96 % платиноидов страны.

Время арктики

Но главное богатство Арктики, повторим, составляют нефть и газ. По результатам последних исследований управления геологических изысканий США, северные широты могут содержать до 90 млрд баррелей нефти (13 % всех неразведанных мировых запасов) и 47,2 трлн кубометров природного газа (27 % всех неразведанных ресурсов). По словам директора Института проблем нефти и газа Анатолия Дмитриевского, к 2030 году Россия намерена добывать на своем арктическом шельфе до 30 млн тонн нефти и 130 млрд кубов голубого топлива. При этом, скорее всего, пока еще никто в полной мере не знает о кроющихся там природных богатствах

Один из первых и сильнейших конкурентов России на присутствие в Арктике — США. Американцы уже провозгласили, что их фундаментальные национальные интересы в Арктическом регионе затрагивают такие стратегически важные сферы, как глубокая разведка (причем не только природных ресурсов), противоракетная оборона, морские операции по обеспечению безопасности и ад.

Между тем нашей стране в соответствии с международным правом принадлежит клин площадью 1,2 млн кв. километров как продолжение нашего континентального шельфа. Эксперты прогнозируют, что владеющий Арктикой будет владеть мировым рынком нефти и газа. Поданным Совета безопасности России, в Арктике сейчас 233 млрд разведанных баррелей нефти и 166 млрд неразведанных. А запасы газа и того больше.

Время арктики

Активность американцев в какой-то мере объясняется тем, что российские экспедиции «Арктика-2007» и «Арктика-2008», кроме всего прочего, собирали доказательства принадлежности подводного хребта к евразийскому континентальном шельфу.

Экспедиция 2007 года достигла Северного полюса. Глубоководные обитаемые аппараты «Мир-1» и «Мир-2» спустились на дно океана в районе Северного полюса и выполнили комплекс океанографических, гидрометеорологических и ледовых исследований. Впервые в истории был осуществлен уникальный эксперимент по взятию образцов фунта и флоры с глубины 4261 метр. Полученные данные уже переданы в ООН для обоснования нашей заявки на данную территорию.

Источник: www.sentstory.ru

Прошли времена, когда богатство России прирастало Сибирью. Теперь экономическое будущее страны связано с Севером. Огромные запасы полезных ископаемых, в том числе углеводородов, самый короткий путь из Европы в Азию — все это Арктика.
Освоение Арктики — ключевая задача стратегии развития «Газпром нефти» до 2025 года.
Уже несколько лет Компания реализует грандиозные проекты на арктическом шельфе: Новопортовское месторождение, Приразломное месторождение в Печорском море, где добыча нефти осуществляется с морской платформы «Приразломная», Мессояхское месторождение – самое северное континентальное месторождение России. Осуществлен уникальный проект по круглогодичной транспортировке добытой нефти по Северному морскому пути.

Однако за всем этими впечатляющими результатами – не только новейшие технологии, развитие арктической инфраструктуры и увеличение роста добычи углеводородов. Освоение Арктики предполагает важнейшую социально-гуманитарную составляющую, которая становится неотъемлемой частью программы. Это и экологические мероприятия, направленные на сохранение уникальной арктической экосистемы и сохранение животного мира, и социальные программы поддержки малых народов Севера, и совместные проекты с международными компаниями.

Чтобы подчеркнуть значимость освоения территорий крайнего Севера, масштабность и амбициозность проектов, руководством компании было принято решение создать бренд арктической программы «Газпром нефти». Новый бренд должен был отразить способность компании успешно преодолевать вызовы времени, стать символом эпохи промышленного освоения крайнего Севера, символом уникальных наукоемких проектов, ориентированных не только на реализацию бизнес-задач, но и гармонично соседствующих с арктической природой. Важной задачей бренда стало укрепление публичного позиционирования Программы и демонстрация системности работы «Газпром нефти» на арктическом шельфе, при том, что бренд направлен не только на российскую, но и на международную аудиторию.

Время Арктики

Время Арктики

В рамках реализации проекта нашей командой была проведена большая и серьезная аналитическая работа. Мы тщательно проанализировали идентификацию и коммуникацию всех существовавших в мире экологических, арктических и антарктических программ и инициатив. В ходе нескольких совместных стратегических сессий были сформулированы ключевые характеристики бренда Арктической программы, определены направления разработки ее вербальной идентификации и дизайн-стратегия.

По результатам этапа нейминга было выбрано наименование «Время Арктики» — вдохновляющее название, говорящее о новой эре в развитии региона. В сочетании с дескриптором «Арктическая программа «Газпром нефти», название в полной мере передает идею позитивных изменений, развития и модернизации. В названии есть ощущение старта, начала великого и грандиозного пути.

Время Арктики

Разработанная концепция визуальной идентификации бренда транслирует сразу несколько идей, важных с точки зрения идеологии Программы. Уникальный символ, который является основой логотипа «Время Арктики» ассоциируется с арктическим солнцем и путеводной звездой, отражая целенаправленность Компании в позитивных преобразованиях региона. Графика и цветовая гамма знака напоминает также разрез пластов породы на шельфе так, как это отображается на современных геологических картах. Бионические, естественные формы знака говорят о гуманитарном характере Программы, человечном подходе и заботе об экосистеме арктического региона. Стилеобразующая графика, которая является логичным продолжением и развитием идеи знака делает стиль бренда Программы уникальным, интересным и зрелищным.

Время Арктики

Время Арктики

Мы изначально создавали знак с учетом удобства его нанесения на различные носители, включая униформу и брендирование промышленных объектов в Арктике. В рамках проекта, команда Weavers Brand Consultancy разработала систему визуальной идентификации бренда, а также имплементировала его визуальные константы ко всем актуальным носителям стиля.

Время Арктики

Впервые бренд «Время Арктики» был представлен публично 25 мая 2016 года, когда «Газпром нефть» приступила к отгрузке новопортовской нефти через нефтеналивной терминал «Ворота Арктики». Команду на запуск объекта дал президент РФ Владимир Путин.

Команда Weavers Brand Consultancy продолжает активную работу по развитию и воплощению бренда арктической программы «Газпром нефти».

Источник: weaversbc.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.