Характеристика погодных условий ярославской области


Похожие главы из других работ:

5. Население Ярославской области.

Численность населения Ярославской области по данным облстата на 1 января 1999 года «right»><> «right»>В тысячах человек «right»><>…

1.4 Климат

Африка — самый жаркий материк, причина этого заключается в том, что Африканский материк расположен преимущественно в тропических и экваториальных широтах. Почти вся Африка получает в год в среднем более 669 кДж/смІ…

3) Климат

Климат субтропический континентальный. Лето жаркое и влажное, зимы имеют тенденцию быть умеренными. Средняя температура января 4 °С, июля 25 °С. Осадков выпадает 1150 мм в год…

1.2 Климат

Одним из существенных факторов в образовании и развитии почв и в их зональном размещении являются климатические условия. Они оказывают решающее влияние на произрастание…

2.2 Климат

Климат Брянской области умеренно-континентальный с достаточно теплым летом и умеренно-холодной зимой. [1]. Климат учебного лесхоза является переходным от климата полесья к климату центральной лесостепи…


1.1 Климат

Территория Оренбургской области имеет благоприятные условия по показателю природно-климатических условий…

I.2 Климат

Климат Самарской области обусловлен ее расположением в юго-восточной части Европейской России и значительной удаленностью от Атлантического океана. Поэтому климат СО формируется под влиянием суши…

1.4. Климат

Температура воздуха в районе Каспийского моря колеблется в больших пределах. Зимой разность средних месячных температур воздуха на севере и на юге достигает 15?-17? С. На Среднем Каспии восточное побережье в это время года холоднее западного…

3.2 Климат

Север Чили (до 28° ю. ш.) имеет тропический пустынный климат. Осадков выпадает менее 50 мм в год, местами дождей не бывает по несколько лет подряд. На побережье, омываемом холодным Перуанским течением,значительны относительная влажность…

Глава 2. Местоположение Ярославской области

Ярославская область расположена в центре Европейской части России. Площадь области составляет 36,2 тысяч кв. км, в Ярославской области проживает около 1,3 млн человек, в городах проживает более 80% населения. В составе области 11 городов…

Глава 3. Рельеф Ярославской области

Рельеф Ярославской области представляет собой слабо всхолмленную, частично заболоченную равнину, которая на востоке и северо-западе переходит в протяженные низины…


Глава 5. Флора Ярославской области

Растения. Дикорастущая флора области насчитывает около 1130 видов растений, Из них 252 вида встречаются редко, 63 видам требуется усиленная охрана, 9 видов занесены в Красную книгу России. Это: венерин башмачок настоящий, ятрышник шлемоносный…

Глава 6. Фауна Ярославской области

Животные. Животный мир области типичен для южной тайги и хвойно-широколиственных лесов и, в основном, представлен лесными видами. Это крупные и мелкие хищные звери, копытные, насекомоядные, зайцеобразные, грызуны, из птиц — воробьиные, куриные…

Глава 8. Достопримечательности Ярославской области

Ярославская Стрелка — это место основания Ярославля на Верхней Волге князем Ярославом Владимировичем, как Волжского форпоста Ростова Великого. Стрелка — высокий мыс у слияния рек Волги и Которосли…

3. Климат

Южная Америка — самый влажный материк Земли и не такой жаркий, как Африка. Часть Южной Америки расположена в умеренном климатическом поясе. В отличие от Африки все климатические пояса, кроме субэкваториального…

Источник: geo.bobrodobro.ru

Ярославская область является «типичным» субъектом Российской Федерации, не имеющим значительных запасов минерально-сырьевых ресурсов.

Дата образования области − 11 марта 1936 года.


Административный центр − г. Ярославль − стоит на берегу Волги, в 282 км от Москвы по железной дороге и в 248 км по шоссе.

Ярославская область является частью историко-культурного ядра России. Историческая часть Ярославля, тысячелетие которого будет отмечаться в 2010 году, внесена в 2005 году в Список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО. Города Ярославль, Ростов, Углич и Переславль-Залесский входят в туристический маршрут «Золотое кольцо России».

Природные условия и климат Ярославской области

Ярославская область расположена в центре Русской равнины, в пределах восточной части Московской впадины, в бассейне верхней Волги и её притоков − Сити, Юхоти, Которосли и др. На западе граничит с Тверской областью, на севере − с Вологодской, на востоке − с Костромской, на юго-востоке − с Ивановской, на юге − с Владимирской, а на юго-западе, на небольшом протяжении, − с Московской областью.

Протяженность территории области с запада на восток − 220 км, с севера на юг − 270 км. Площадь области − 36,2 тыс.


, в том числе лесами занято 18,0 тыс. км. Территорию Ярославской области пересекает р. Волга, русло которой проходит на север до Рыбинского водохранилища, а затем резко поворачивает на юго-восток. Все реки области принадлежат бассейну р. Волги. Наиболее крупные из них Кострома, Корожечна, Ить, Сутка, Нерль Волжская, Юхоть, Черемуха, Солонца, Которосль, Нерль Клязьминская. В области имеется ещё более 4000 малых рек, 83 озера, из которых два крупные − Неро (5130 га) и Плещеево (5089 га), четыре водохранилища − Угличское, Горьковское, Костромское и Рыбинское. Рыбинское водохранилище − наиболее крупное, его площадь в пределах области составляет 324,6 тыс. га, средняя глубина − 5,6 м. В прошлом, 30 лет назад, по водным артериям области осуществлялся молевой сплав леса. По Волге и водохранилищам лес перевозится сейчас судами.

Климат области умеренно-конти-нентальный, формируется под влиянием атлантических и континентальных воздушных масс. Характеризуется холодной зимой и умеренно теплым летом. Средняя температура января − от -10,4 до -13,2 °C; июля − от +17,2 до +18,5 °C. Абсолютный минимум − -50 °C, абсолютный максимум − +38 °C. Осадков выпадает 500–600 мм в год, максимум приходится на июль−август, минимум − на февраль‑март. В розе ветров преобладают западные и юго-западные ветры. Продолжительность вегетационного периода − 165–170 дней.


Население Ярославской области

Ярославская область − регион староосвоенный, с высокой степенью урбанизации. Преобладающее население − русские. Численность населения, несмотря на миграционный приток, уменьшается вследствие низкой рождаемости и высокой общей смертности.

Главные экономические центры − города Ярославль, Переславль-Залесский, Ростов, Рыбинск, Тутаев, Углич. Городское население составляет 1081,9 тыс. чел., или 81,5%.

Самые в крупные по численности населения города − Ярославль (605 тыс. чел.) и Рыбинск (213 тыс. чел.).

Экономический потенциал Ярославской области

Ярославская область располагает крупным промышленным и транспортным потенциалом, который в значительной мере определяет перспективы развития региона.

Главное преимущество области − сбалансированность структуры её хозяйства, а также наличие производств-«стабилизаторов» (нефтепереработка, нефтехимия, автомобильная промышленность). В области имеются промышленные запасы торфа. Действуют Угличская и Рыбинская ГЭС на Волге.

Область относится к числу промышленно развитых регионов, специализирующихся на нефтехимической промышленности и машиностроении. Основные отрасли промышленности:


  • машиностроение (производство дизельных двигателей и оборудования для них; электродвигателей; полимерного, пищевого, полиграфического оборудования; деревообрабатывающих станков; приборов, средств автоматизации; часов; дорожных машин);
  • химическая и нефтехимическая (производство технического углерода, шин, лакокрасочной продукции, фотобумаги);
  • нефтеперерабатывающая, легкая, пищевая, деревообрабатывающая;
  • производство стройматериалов.

Ярославская область является монополистом в России по производству дорожных катков, лесопильных рам, деревообрабатывающих станков, снегоходов, фотобумаги.

Традиционная отрасль в регионе − сельское хозяйство, прежде всего молочное животноводство, овцеводство и огородничество. В агропромышленном комплексе производится 4% валового регионального продукта области, на сельскохозяйственных предприятиях занято 5% общей численности работающих. Весьма благоприятные природно-климатические условия позволяют организовать конкурентоспособное производство основных продуктов питания, а также технических культур, которые используются в качестве сырья для предприятий перерабатывающей промышленности. В связи с изменением структуры спроса на продовольственные товары и ростом потребления населением продуктов отечественного производства сельское хозяйство в перспективе может внести значительный вклад в устойчивое развитие экономики региона.


Ярославль − уникальный комплексно развитый транспортный узел. Здесь находится управление Северной железной дороги − филиала ОАО «Российские железные дороги», воздушные «ворота» области − международный аэропорт Туношна. По территории Ярославской области проходят федеральные автодороги Москва − Ярославль − Вологда − Архангельск и Москва − Ярославль − Кострома − Киров − Пермь − Екатеринбург.

В Рыбинском водохранилище берет начало Волго-Балтийский канал. Стоящие на Волге города Ярославль, Рыбинск, Углич, Тутаев, Мышкин, как и Москва, являются «портами пяти морей». Через область проходят транзитные магистральные газопроводы: Ухта − Торжок, Грязовец − Москва, Нижний Новгород − Ярославль − Череповец, а также нефтепроводы Балтийской трубопроводной системы и Ухта − Ярославль. Преимущество области по сравнению с большинством близлежащих соседних областей в высокой развитости её внутренних путей сообщения и дорожной сети. Так, по густоте железных дорог общего пользования она занимает 33‑е место в стране, а по плотности автодорог с твердым покрытием − 20‑е.

На начало 2006 года в Ярославской области было официально зарегистрировано 9454 малых предприятия, то есть на тысячу человек приходилось 7,1 предприятия, что примерно соответствует общероссийскому уровню (7,3).


мп прироста малых предприятий в 2005 году составил 68,3%. В малом бизнесе занято 54,7 тыс. чел., что составляет 9,6% всех занятых в экономике области (аналогичный показатель в России − 11,4%). Инвестиции малого бизнеса в основной капитал в 2005 году выросли по сравнению с 2004 годом на 34,7% и достигли 351,6 млн руб., то есть 37,2 тыс. руб. на одно предприятие. Выручка от результатов их деятельности в 2005 году составила 52,9 млрд руб. Рост её по сравнению с 2004-м − 24,6%. Уступает Ярославская область по этому показателю в ЦФО только Москве, Московской, Тверской и Орловской областям.

Наряду с традиционно быстрорастущим сектором торговли в малом бизнесе развитие получили такие виды деятельности, как производство металлических изделий, металлургическое производство, обработка вторичного сырья, информационные технологии. В Ярославле эффективно работают предприятия малого бизнеса в сферах высоких технологий.

Лесные ресурсы Ярославской области

Общая площадь лесов Ярославской области по состоянию на 1 января 2008 года составила 1799,7 тыс. га. Органом исполнительной власти субъекта РФ в сфере лесных отношений является департамент лесного хозяйства Ярославской области.


Земли лесного фонда занимают 1750,2 тыс. га общей площади лесов; леса, расположенные на землях особоохраняемых природных территорий федерального значения, − 46,8 тыс. га; леса, расположенные на землях Министерства обороны, − 1,8 тыс. га; леса на землях поселений − 0,8 тыс. га, леса на землях иных категорий − 0,1 тыс. га (данные Главного управления лесами области на 01 января 2008 года).

До принятия нового Лесного кодекса в Ярославской области организацией и ведением лесного хозяйства занимались 15 лесхозов, национальный парк «Плещеево озеро», Дарвинский государственный природный заповедник (основная его часть находится в Вологодской области), а также 18 сельских межхозяйственных лесхозов.

Согласно требованиям нового Лесного кодекса РФ, Рослесхоз своим приказом от 02 июля 2007 года №  322 образовал на землях лесного фонда (вместе с сельскими лесами) 15 новых лесничеств.

За последнее время для лесного фонда Ярославской области в целом характерно сокращение площади молодняков при одновременном увеличении площади спелых насаждений. Такая тенденция просматривается как по хвойным, так и по мягколиственным породам. Объясняется это в первую очередь недостаточным использованием расчетной лесосеки, которое ведет к накоплению спелых и перестойных насаждений. Увеличение площади молодняков отмечено за последние пять лет только в Брейтовском и Переславском лесничествах. При этом лишь в Брейтовском лесничестве практически все увеличение площади молодняков произошло за счет хвойных насаждений.


Лесная и деревообрабатывающая промышленность развиты слабо. Перерабатывающее производство представлено лишь лесопилением и в незначительных объемах выпуском фанеры (менее 10 тыс. м3 в год). Причем если производство пиломатериалов в 1990 году достигало 369 тыс. м3, то в 2007‑м − всего 47,3 тыс. м3.

Такие производства, как плитное, целлюлозно-бумажное, отсутствуют. Анализ состояния лесного фонда области показывает, что в составе спелых и перестойных насаждений преобладают мягколиственные породы: береза и осина. При запасе спелых и перестойных насаждений в объеме 89,6 млн м3 (по состоянию на 01 января 2008 года) на хвойные приходится лишь 18,2% (16,3 млн м3).

В эксплуатационных лесах области расчетная лесосека утверждена в объеме 3,6 млн м3, однако она используется лишь на 20%. В аренду передано менее 20% лесных участков по запасу лесов.

Рубки главного пользования составляют 59,6% от общей заготовки древесины в области. В регионе остро стоит проблема с освоением мягколиственной и низкокачественной древесины.

Слаборазвитая лесная (включая дорожную) и лесоперерабатывающая инфраструктура, наряду с отсутствием лесопромышленных производств по переработке низкокачественной мягколиственной древесины, сдерживает возможности более полного освоения эксплуатационных лесов и снижает экономическую доступность лесных ресурсов.

Иван ЯКУБОВ

Другие статьи рубрики Регион номера: Ярославская область

Земля Ярославия
Семена на вырост
Надежда – на крупные проекты
Наиболее значимые предприятия ЛПК Ярославской области
Список предприятий ЛПК Ярославской области

Ярославская древесина: от листвы до плиты
Как привлечь инвестиции в ярославские леса?
Как только кризис пройдет – реализуем проект!
На новом витке развития
Список крупных предприятий ЛПК Ярославской области

Обзоры ЛПК регионов России


Источник: lesprominform.ru

Общие сведения и история Ярославля

Официальная история Ярославля начинается с 1010 г., когда по приказу князя Ярослава Мудрого в период его ростовского княжения (988-1010 гг.) на небольшом возвышении, естественно защищенном крутыми обрывистыми берегами рек Волги и Которосли, была заложена крепость. Основным ее назначением была защита северо-восточных рубежей Ростово-Суздальской земли.

Однако город строился не на безлюдном месте. Как свидетельствуют археологические раскопки, совсем неподалеку от будущей крепости, на левом берегу Волги существовало древнейшее поселение еще со времен неолита (V-III тысячелетие до н.э), а в IX веке под Ярославлем сложилось крупное скандинаво-славянское поселение, о котором стало известно благодаря комплексу могильных курганов в селе Тимирёво.

Первое письменное упоминание о Ярославле как о городе уже существующем можно обнаружить в знаменитой Ипатьевской летописиXIII-XIV вв. В ней повествуется о «восстании волхвов» 1071 г. в Ростовской земле.

На протяжении первых двух веков своей истории Ярославль был небольшим пограничным городом Ростово-Суздальского княжества, однако в нем уже существовали укрепленный деревянный кремль, расположенный по соседству с населенным финно-угорским поселением «Медвежий угол», и два монастыря — Спасский и Петропавловский. Первые же каменные постройки в городе появились незадолго до татаро-монгольского нашествия около 1210 г.

В период татаро-монголского ига удельное Ярославское княжество постепенно набирало силу, все больше претендуя на доминирующую роль в Верхневолжье. Этому процессу не могли помешать даже периодические набеги татарского войска, печальные свидетельства которых сохранились до наших дней. Местное предание сохранило свидетельства о кровавой битве на Туговой горе, произошедшей в 1257г., в которой погибло большое количество горожан. Сегодня на месте былого сражения высится памятный крест.

Вершины своего могущества Ярославское княжество достигло в правление князя Федора Черного (1260-1299гг.) — первого из ряда представителей смоленской династии Ростиславовичей на ярославском престоле. В этот период Ярославль приобрел торгово-ремесленный посад и неукрепленные слободы. Недалеко от города, вверх по течению Волги возник Толгский монастырь, ставший духовным центром Ярославской земли на многие годы.

С конца XIV века Ярославское княжество стало дробиться на более мелкие уделы, а часть самого города перешла в руки московских правителей. С этого времени Ярославские князья перестали играть сколько-нибудь заметную роль в общерусской политике. С 1463 г. Ярославское княжество окончательно вошло в состав Московского государства и с тех пор история Ярославля оказалась накрепко связанной с Москвой. Не случайно даже до наших дней дошла распространенная поговорка: «Ярославль-городок — Москвы уголок».

Однако этот «уголок» оказался весьма значимым для русской истории. По сути, город стал резервной столицей будущей империи. Во время кризисов именно сюда перевозилась государева казна, сюда же ссылали опальных бояр, которых не решались более держать при дворе. Именно из Ярославля в 17 веке начало свой освободительный поход на Москву народное ополчение Минина и Пожарского. Во времена польской интервенции Ярославль некоторое время исполнял функции столицы: здесь был создан «Совет всей земли» во главе с князем Пожарским, несколько месяцев чеканилась своя монета.

И своего наивысшего расцвета город достиг в XVII столетии. Разрасталась торговля, развивались ремесла, строились многочисленные храмы. В этот период это был второй по величине и третий по объему торговли город в стране. Шестая часть наиболее влиятельного купечества Руси проживала в Ярославле. Их торговые операции охватывали территорию от Архангельска до Бухары. По инициативе и на деньги ярославских купцов Гурьевых на территории современного Казахстана был заложен город Гурьев.

В эпоху петровских преобразований Ярославль утратил свое значение второго города в государстве. Петр I не хотел вести торговлю через Архангельск, и это негативно сказывалось на финансовом благосостоянии города. Династии ярославских купцов слабели и разорялись, однако на смену торговле постепенно приходило развитие промышленности. В начале 18 века на правом берегу Которосли была построена Ярославская полотняная мануфактура, ставшая одним из первых крупнейших предприятий в стране. К концу 18 века в Ярославле насчитывалось уже одиннадцать крупных промышленных предприятий.

К началу ХХ века Ярославль стал одним из наиболее крупных городов Центральной России. В нем была значительно развита промышленность: было создано более 50 предприятий, среди которых преобладали текстильная, химическая и пищевая отрасли. Однако интенсивное промышленное развитие нисколько не мешало Ярославлю оставаться одним из самых красивых и цветущих городов на Волге. В краеведческой литературе начала ХХ века его именовали то «русской Флоренцией», то «российской Швейцарией», а столичные жители охотно обзаводились дачами и летними усадьбами, расположенными по живописным берегам рек.

Впрочем, и сегодня не только москвичи с удовольствием приезжают летом в Ярославль. Город вполне заслуженно считается одной из главных жемчужин знаменитого Золотого кольца России, ежегодно привлекающего массу туристов.

Климат и экология города

Во многом привлекательность летнего отдыха в окрестностях Ярославля обусловлена его умеренно-континентальным климатом. Смягчающее влияние Атлантического океана обеспечивает сравнительно небольшое колебание сезонных температур. Лето в Ярославской области довольно теплое, зачастую влажное. Пик жары, как правило, приходится на июль, когда температура может достигать 30 и более градусов. Но обилие рек и частые дожди с грозами эффективно смягчают слишком жаркие дни. Поэтому в обычные годы средняя температура летом колеблется около 18-25 градусов.

Хотя иногда случаются экстремальные годы, наподобие знаменитой жары 2010, когда на протяжении полутора месяцев, с конца июня по август дневная температура упорно держалась на отметке 40 градусов. К счастью, это действительно экстремальная ситуация для нашего города и повторяется не часто.

Зимы в Ярославле умеренно холодные и умеренно снежные, продолжаются долго — в течение пяти месяцев. Средняя температура января составляет −11-13 градусов, хотя в отдельные периоды мороз может достигать −40, −45 градусов. Самая неприятная особенность ярославского климата — это большое количество пасмурных дней осенью, сопровождающихся обложными дождями и туманами. В целом климат для жизни комфортный, без резких перепадов температур и угрозы стихийных бедствий.

Поскольку Ярославль — город промышленный, экологическая обстановка во многом оставляет желать лучшего. Главными проблемами, безусловно, остаются загрязнение воздуха и воды. Помимо промышленных предприятий свой негативный вклад здесь вносит автотранспорт, количество которого увеличивается с каждым годом. Кроме транспорта главными загрязнителями окружающей среды являются нефтеперерабатывающее предприятие «Ярославнефтеоргсинтез», шинный завод и завод технического углерода.

В то же время экологическая обстановка в городе неоднородна. По свидетельству экологов наиболее загрязненными считаются районы Красной площади центре города и проспекта Толбухина, а самым благополучным в экологическом отношении является Заволжский район. В то же время власти города стараются бороться за чистоту окружающей среды.

На территории Ярославля существует целый ряд особо охраняемых памятников природы — Тверицкий парк, Смоленский Бор, Яковлевский бор, Воздвиженский бор, кедровник Толгского монастыря, парк в пойме реки Которосль и многие другие.

Население Ярославля

По данным статистики на начало 2014 г. численность населения в Ярославле составляет порядка 602 тысяч человек. Это несколько ниже предыдущих показателей, составлявших 606 тысяч. В то же время по информации Ярославльстата в последние годы наблюдается небольшие подвижки в сторону уменьшения естественной смертности и повышения рождаемости. Конечно, до высоких значений времен Советского Союза области еще далеко, но та демографическая яма, которая создалась в 90-е годы, понемногу начинает выправляться.

Частично естественная убыль населения компенсируется за счет приезжих мигрантов. В основном люди приезжают из других регионов России и стран СНГ, в частности из Казахстана.

По национальному составу население Ярославля практически однородно и на 96% состоит из русских. Несмотря на приток мигрантов из республик Северного Кавказа и Закавказья, этнический состав жителей Ярославля остается достаточно стабильным.

Самые крупные национальные диаспоры в городе — азербайджанская и армянская. На взаимоотношениях с местным населением их присутствие никак особенно не сказывается. Серьезных конфликтов на национальной почве в городе не возникает.

Районы и недвижимость Ярославля

Прогуляйтесь по улицам города с помощью Гугл-панорам

В административном плане Ярославль официально разделен на 6 районов: Дзержинский, Заволжский, Кировский, Ленинский, Красноперекопский и Фрунзенский, созданных в разное время. Поскольку город древний, развивался на протяжении многих столетий, то и районы города сегодня заметно отличаются друг от друга как по размеру, так и по особенностям застройки.

Районы разделены между собой не только административными границами, но также руслами рек и ветками железной дороги. Самый новый район — Дзержинский, построенный в 80-е гг. ХХ века, отделен от основной части города обширной промышленной зоной.

Самыми старыми в Ярославле являются Кировский и Красноперекопский районы. По сути, Кировский район — это и есть тот древний Ярославль, о котором пишут в учебниках истории. Сегодня этот район во всех путеводителях гордо называют «сердцем города», его визитной карточкой. В действительности это исторический и деловой центр. Именно в Кировском находятся все основные органы власти города и области: мэрия, областная администрация, большая часть департаментов и государственных служб. Здесь же сосредоточено множество офисов различных фирм.

В то же время Кировский район — это действительно исторический центр города, существующий на протяжении многих веков. Именно в него входит знаменитая Стрелка (слияние рек Волги и Которосли) — место, с которого началась долгая история Ярославля.

По легенде в районе слияния двух рек в Х веке князь Ярослав Мудрый убил медведицу, священного зверя обитавших здесь племен, после чего заложил военную крепость, впоследствии названную его именем. Сегодня изображение медведя с серебряной секирой гордо красуется на гербе города, напоминая об этой романтичной истории. В целом можно сказать, что в Кировском районе сосредоточены все основные памятники истории и культуры. Здесь расположены старинный Спасо-Преображенский монастырь и церковь Ильи Пророка, включенная в перечень памятников ЮНЕСКО, изумительный по красоте собор Михаила Архангела — яркий пример оригинальной ярославской школы зодчества, а также знаменитый Волковский театр — первый профессиональный театр России, существующий с XVIII века.

Благодаря своей старине центр Кировского района на первый взгляд может производить обманчивое впечатление. Здесь запрещена новая застройка, улицы небольшие и довольно узкие, большинство зданий не превышают четырех-пяти этажей. Даже здания областной и городской администрации, построенные на Советской (ранее Ильинской) площади уже в 70-е гг. ХХ века, органично вписаны в исторический ландшафт. В то же время в Кировском районе есть и улицы с совершенно современными многоэтажными домами.

Кировский район справедливо называют визитной карточкой города. Он очень благоустроен и красив, здесь находится множество памятников архитектуры. В теплое время года район буквально утопает в зелени, корой много не только в парках, но и во дворах. Очень красивы набережные рек Волги и Которосли.

Кировский район считается престижным, поэтому цены на жилье и аренду офисных помещений здесь одни из самых высоких в городе.

Красноперекопский район, в просторечии называемый жителями просто Перекопом, тоже имеет долгую и славную историю. Наряду с Кировским это один из самых старых и известных районов города. Но, в отличие от первого, Перекоп изначально был рабочим и мещанским районом. Здесь находилась знаменитая Ярославская Большая Мануфактура с ее рабочими казармами, сегодня это фабрика технических тканей «Красный Перекоп». В этом же районе расположены фабрика «Русские краски» и мебельное производство. Перекоп до сих пор имеет некоторый криминальный налет в своей репутации рабочего района, но сегодня он стал намного более спокойным и респектабельным, чем в советское время.

Характерной особенностью Красноперекопского района всегда был обширный частный сектор с большим количеством частных деревянных домов, окруженных садами и огородами. Район расположен на правом берегу реки Которосль в очень красивом месте, он очень зеленый и достаточно благоустроенный, хотя и не обладает бросающимся в глаза лоском центральных районов.

В последние десять-пятнадцать лет на Перекопе активно ведется строительство частных коттеджей. И на сегодняшний день уже созданы целые мини-поселки из благоустроенных двух- и трехэтажных домов, построенных по самым современным технологиям. Во многом такая популярность Перекопа для коттеджной застройки объясняется большим частным сектором, где можно недорого купить старый деревянный дом вместе с участком земли, удобным расположением района почти в центральной части города и развитой инфраструктурой. Как и во многих городах России, в Ярославле постепенно складывается тенденция переезжать в частные коттеджи, находящиеся как в черте города, так и за его пределами. В Красноперекопском районе стоимость участков земли традиционно самая низкая в городе. К примеру, если в среднем по городу стоимость земельного участка 6-10 соток составляет от 700 тысяч рублей до миллиона, то на Перекопе можно сторговать землю за меньшую сумму.

Ленинский район — второй по значимости центральный район города создавался в 30-е годы ХХ века как изначально промышленный район. С конца 20-х годов в нем построено много крупных предприятий, таких как «Резино-асбестовый комбинат», «Кордная фабрика» (теперь ЗАО «Корд»), шинный (ЯШЗ), асбестовый (АТИ), регенераторный и механический (ЗАО «Ярполимермаш-Татнефть») заводы.

Одновременно со строительством крупным предприятий в этом районе строились компактные рабочие поселки для рабочих. Со временем на их основе выросли целые жилые кварталы с развитой инфраструктурой (большое количество магазинов, аптек, школ, клубов).

Сегодня в Ленинском районе практически не ведется строительство нового жилья, таким образом, весь имеющийся в нем рынок недвижимости — это вторичный фонд. Тем не менее, цены на квартиры в этом районе сравнительно высоки, поскольку район считается достаточно престижным и комфортным для жизни.

В конце 30-х годов ХХ века начал строиться еще один район города — Заволжский. Он расположен на левом берегу Волги и с основной частью города связан двумя мостами: Октябрьским автомобильным и так называемым «Юбилейным», сданным в эксплуатацию в 2006 г. Мосты через Волгу играют особую роль в жизни этого крупного густонаселенного района. От их состояния и пропускной способности зависит возможность для тысяч горожан попадать во время на работу и учебу в центральных районах города. В остальном Заволжский район считается одним из самых благоустроенных и комфортных. Он обладает прекрасной социальной инфраструктурой с большим количеством торговых центров, магазинов, больниц, школ, детских садов и прочими важными для жизни объектами.

В застройке сочетаются довольно обширный частный сектор с многоэтажными современными домами. В этом районе практически нет вредных производств, много зелени и коллективных садоводств. Здесь же в черте города расположен большой сосновый бор, в котором любят гулять местные жители. В настоящее время Заволжский признан самым экологически чистым районом города. Особым событием в жизни Заволжского района стало открытие местного зоопарка в 2008г., который стал одним из самых популярных мест отдыха.

Фрунзенский и Дзержинский — самые молодые районы Ярославля, созданные во второй половине 70-х годов. По своему характеру это типичные «спальные» районы крупного города. Основная часть застройки — большие многоквартирные дома и связанная с ними инфраструктура.

Местные жители редко используют официальные названия своих районов. Для горожан намного понятнее и привычнее такие топонимы, связанные с Фрунзенским районом, как «Нефтестрой», «Дятьково», «Коровники», поскольку за каждым названием скрывается своя особая история. К примеру, более полувека назад, в 50-е гг. в районе села Крест началось бурное строительство нового нефте-перегонного завода, с которым связывали многочисленные надежды в развитии города. Строящиеся вместе с ним жилые районы будущих нефтяников долгое время называли по-разному: «поселок Строителей», «городок нефтяников», пока не остановились на коротком и емком словечке «Нефтестрой», которое прижилось на многие десятилетия.

Начинавшийся с пары рабочих общежитий и одной столовой этот комплекс сегодня вырос до крупного благоустроенного района с большими многоэтажными домами, полноценным больничным городком, большими парками и домами культуры. В настоящее время «Нефтестрой» считается одним из наиболее благоустроенных мест в городе. Однако этот район имеет один существенный минус — близкое соседство с НПЗ и сажевым заводом, которые значительно ухудшают местную экологию.

В противоположность сравнительно молодому «Нефтестрою» две другие части Фрунзенского района — Коровники и Дятьково имеют длинную историю. Коровницкая слобода, известная с XVI века, издавна славилась двумя вещами: великолепным храмовым комплексом на берегу реки Волги и знаменитой ярославской тюрьмой, существовавшей в этой местности с XVIII века.

Цены на жилье во Фрунзенском районе считаются средними по городу и их уровень сильно зависит от конкретной квартиры, поскольку здесь имеются как совсем новые дома повышенной комфортности наподобие недавно построенного микрорайона «Сокол», так и вторичный фонд с квартирами еще середины прошлого века, крошечными хрущевками.

Дзержинский район ярославцы обычно именуют «Брагино» по названию микрорайона, построенного на месте одноименной деревни Старое Брагино. Официальное название «Северный жилой район», данное району администрацией города, в обиходе так и не прижилось. На сегодняшний день это самый густонаселенный район города, в котором проживает почти треть всего населения Ярославля. От основной части города Дзержинский отделен большой промышленной зоной, поэтому для его жителей общественный транспорт имеет особое значение. Хотя большую часть времени никаких сложностей с передвижениями не возникает, благодаря хорошо развитой транспортной структуре и разнообразию видов транспорта, любое крупное происшествие на дороге или ремонт сразу же становятся причиной жесточайших пробок и многочисленных опозданий.

Брагино — это типичный спальный район, застроенный в основном панельными многоэтажками. В нем хорошо развита торговая и социальная инфраструктура, много магазинов, торговых центров, кафе и ресторанов. Но довольно мало культурных объектов. На огромный район построена всего пара кинотеатров «Октябрь» и «Победа», практически нет клубов, из парков представлен только «Парк 30-летия Победы» в народе прозванный «Очки» по форме своего пруда. За развлечениями и культурным досугом жителям района приходится выбираться в центр. Однако по отзывам обитателей, жить в этом районе вполне комфортно, благодаря развитой торговой сети, большому количеству школ, больниц и предприятий быта.

Интересным фактом и особым предметом гордости брагинцев является то, что в этом районе практически полностью был снят знаменитый фильм Георгия Данелия «Афоня». В Ярославле вообще довольно часто снимается кино, режиссеры любят этот город за яркую фактуру и историческую атмосферу, но обычно снимают в центральных старинных районах. Поэтому съемки «Афони» в Брагино стали для его жителей особым событием.

Инфраструктура города

Хотя сфера жилищно-коммунального хозяйства, как и во всей стране, в Ярославле остается одной из самых проблемных, можно сказать, что Ярославль — город в целом благополучный и удобный для жизни. Городские службы, отвечающие за обеспечение ярославцев теплом, светом, газом и водой, работают практически бесперебойно. Конечно, аварии случаются и иногда бывают незапланированные отключения воды или света, но в целом никаких серьезных проблем не возникает. О плановых ремонтах и отключениях жителей обязательно информируют за несколько дней до назначенного срока. Можно с уверенностью сказать, что в Ярославле никогда не было отсутствия отопления зимой или веерных отключений электричества. Да и сами сроки отопительного сезона выдерживаются коммунальщиками очень жестко — никаких задержек за последние лет десять не возникало. Даже сезонные отключения горячей воды летом сократились до 2 недель в год и сроки эти городские службы стараются выдерживать. Заслуга подобного положения вещей, безусловно, принадлежит мэрии, которая очень строго контролирует работу всех коммунальных служб.

Цены на коммунальные услуги в городе колеблются в пределах 2500-4000 рублей за трехкомнатную квартиру. Некоторые различия в размере оплаты могут зависеть от конкретной управляющей компании и типа дома (государственный или кооперативный). В частном секторе стоимость коммунальных услуг значительно ниже, чем в городских квартирах, и это тоже одно из немаловажных оснований для приобретения собственного коттеджа взамен квартиры.

В последние пятнадцать лет особенно большое внимание стали уделять внешнему состоянию улиц и благоустройству дворов. Конечно, много здесь зависит от конкретного района. Если в центре города, в исторической и деловой его части, чистота везде почти идеальная, мусор убирается ежедневно, благоустраиваются дворы и детские площадки, работники Горзеленхоза разбивают великолепные газоны, клумбы и даже создают целые зеленые скульптуры из живых цветов и зелени, то в спальных и окраинных районах все обстоит намного проще. Однако и здесь власти и местные жители стараются поддерживать порядок. Районов, которые можно было бы однозначно назвать грязными трущобами, в городе нет.

К чести самих ярославцев надо отметить, что огромная заслуга в благоустройстве и озеленении города принадлежит простым жителям, а не только властям. Во многих районах создаются жилищные товарищества, домоуправления, которые сами занимаются улучшением условий своей жизни. Особенно много таких сообществ в Заволжском районе.

С 2001 года в рамках общественного движения «Ярославль 2000» ежегодно проводится городской конкурс «Ярославль в цвету», в котором принимают участие тысячи горожан. Причем с каждым годом количество участников увеличивается, а службе городского хозяйства приходится завозить все больше плодородной земли для клумб и приобретать все большее количество цветочных семян.

Однако не все так радужно в повседневной жизни ярославцев. Одной из наиболее важных проблем по-прежнему остается вопрос транспорта и состояние дорог. Сегодня в Ярославле действует как общественный муниципальный транспорт, так и развитая сеть маршрутных такси. Хотя власти города стараются постоянно обновлять парк троллейбусов и автобусов, машин все еще не хватает. Однако по сравнению с 90-ми и даже нулевыми годами ситуация в городе значительно улучшилась. В настоящее время уже практически невозможно встретить на улицах города дряхлые, устаревшие троллейбусы или допотопные автобусы 60-х годов, когда-то насмешливо именовавшиеся «консервными банками». Сегодня по городу разъезжают автобусы и троллейбусы последних моделей, вместительные и удобные. Такие небольшие автобусы как ПАЗ (пазики) используются только в качестве маршрутных такси.

В целом, благодаря хорошо продуманным маршрутам, в Ярославле сегодня особых проблем с общественным транспортом нет. Однако определенным неудобством является его график работы только с 5 утра до часа ночи, после чего приходится пользоваться услугами такси. Также «узким» местом остается состояние дорожного покрытия, хотя городские власти уделяют много внимания ремонту дорог. Особенно большие работы были проделаны в связи с празднованием тысячелетия Ярославля в 2009-2011 гг. Расширены многие транспортные магистрали, проложены километры нового асфальта. Построена новая транспортная развязка через реку Которосль, призванная решить проблему пробок на перегруженном Московском проспекте.

В марте 2012 г. начат капитальный ремонт еще двух улиц: 8-го марта и Тутаевского шоссе. Однако дорожная проблема в Ярославле все еще остается. Недавно избранный новый мэр города Евгений Урлашёв клятвенно пообещал жителям, что первое, чем он займется на новом посту, — будет масштабный ремонт городских дорог. Сдержит ли мэр свое обещание, станет видно в ближайшем времени.

Ярославль, конечно, не Москва и даже не Петербург, но повальное увлечение жителей автомобилями не обошло и его стороной. Поэтому неудивительно, что проблема транспортных пробок год от года становится все острее. Особенно страдает от нескончаемого потока машин исторический центр города с его неширокими улицами. Чтобы хотя бы частично разгрузить дороги в 2011 г. городские власти вновь вернулись к амбициозному проекту строительства Карабулинской транспортной развязки, которая должна связать прямой автомагистралью север и юг города.

Идея подобного строительства была разработана еще в 2008 г. и планировалось завершить проект к тысячелетию Ярославля в 2010. Но по ряду причин, главной из которых стала огромная стоимость проекта, работы были приостановлены. Теперь же планируется их возобновить и завершить строительство к Чемпионату мира по футболу в 2018 г., в котором Ярославль также готовится принимать на своих площадках иностранные сборные. Поскольку в реализации проекта заинтересованы не только городские власти, но и Федерация, вероятнее всего проект строительства Карабулинской развязки будет реализован.

Предприятия и работа в Ярославле

Статус Ярославля как города химии и тяжелой промышленности не только определяет его экономическое положение, но и самым непосредственным образом влияет на жизнь ярославцев. Особенно в плане поиска работы и профессиональной занятости. По свидетельству Ярославского центра занятости, основная масса горожан работает в сфере обрабатывающих производств.

Большое количество крупных перерабатывающих предприятий обеспечивает сравнительно низкий процент безработицы. В Ярославле он составляет всего 1,1% от общего количества экономически активного населения. Это намного меньше чем результат по стране в целом, где уровень безработицы составляет 6,3%. Это значит, что в Ярославле сравнительно не сложно найти работу. При этом средний уровень заработной платы в области немного подрос за прошедшие пару лет и теперь составляет 19700 р. Конечно, по сравнению с соседней Москвой это смешные деньги, но для провинциального города тенденция вполне положительная. Причем зарплаты на производстве значительно выше средних по городу и, как правило, начинаются от 25 тысяч рублей. А если речь идет о таких монстрах как Нефтеперегонный или Шинный заводы, то ситуация выглядит еще более оптимистично.

Вторым по значимости направлением для трудоустройства является сфера услуг. Когда-то в 80-е гг. приехавший с персональной выставкой известный художник Илья Глазунов от души восхищался видами города, слегка упрекая жителей, что они сами не понимают, среди какой природной и архитектурной красоты живут. На что ему отвечали, что, дескать, город действительно неплохой, только вот магазины далековато — 4 часа электричкой в один конец, намекая на регулярные поездки жителей за продуктами в Москву.

Сегодня подобного ответа не понял бы уже не только приезжий, но и, пожалуй, никто из молодых жителей города. На сегодняшний день с магазинами в Ярославле все более чем хорошо. И если раньше ярославцам приходилось штурмовать московские магазины, чтобы приобрести необходимые товары, то теперь московские торговые сети штурмуют Ярославль. В настоящее время в городе представлены почти все крупные дистрибьютерские сети, работающие в России. Причем новые магазины и торговые центры продолжают открываться. Неудивительно, что спрос на персонал для них постоянно растет.

Не меньше вакансий можно найти в области бытовых услуг, индустрии красоты, банковского дела, недвижимости или туризма. Но, как и в большинстве провинциальных городов, найти здесь «легкие деньги» проблематично, в любой профессиональной отрасли необходимо работать. Впрочем, для людей предпочитающих полную самостоятельность всегда остается возможность заняться индивидуальным бизнесом. Тем более что в Ярославской области принята и, хоть медленно, но все же реализуется программа поддержки малого бизнеса. Местные власти стараются идти навстречу тем, кто действительно намерен добиваться успеха.

Криминальная обстановка в городе

По оценке специалистов УМВД по Ярославской области криминальная обстановка в городе спокойная. Конечно, преступления совершаются по-прежнему, но по сравнению с прошлыми годами их количество уменьшилось на 13%. Причем главной проблемой, по словам руководителей правоохранительных органов, являются не убийства или грабежи, а угоны автотранспорта. Однако и в этом направлении ведется активная работа: по отзывам работников полиции, основные группировки, занимающиеся угонами, хорошо известны, часть из них уже задержана, за последний год раскрыто более 200 угонов.

Серьезной организованной преступности в городе нет. Еще во времена «лихих 90-х» Ярославль приобрел славу «красного» города, то есть города, где правоохранительные органы имеют куда более сильные позиции, чем криминалитет. С тех пор ярославские силовики упорно поддерживают сложившуюся репутацию и тщательно отслеживают деятельность любых преступных группировок, своевременно их ликвидируя. Поэтому для обычных горожан жизнь в городе вполне спокойна и безопасна, но все же всегда стоит помнить об элементарных правилах безопасности.

Достопримечательности Ярославля

Для человека, впервые приехавшего в незнакомый город, одним из самых насущных всегда остается вопрос, где можно провести досуг, чтобы это было с удовольствием, возможно с пользой и уж наверняка без вреда. В Ярославле можно найти развлечения по душе что называется «на любой вкус и размер», все зависит от возраста, свободных финансов и личных предпочтений.

Для любителей духовной пищи и высокого искусства имеется целый ряд музеев и театров. Начиная от храмового комплекса Спасо-Преображенского монастыря, где помимо собственно памятников архитектуры можно найти краеведческий и естественно-научный музеи, а также действующую звонницу, с которой открывается великолепный вид на историческую часть города. И заканчивая частным музеем Джона Мостославского «Музыка и время», в котором можно увидеть богатую коллекцию старинных часов, музыкальных инструментов, фарфоровых фигурок и колоколов.

Ценителям прекрасного можно также посетить губернаторский дом и парк-музей «Губернаторский сад» на Волжской набережной. В летнее время в губернаторском саду всегда разбивают изумительный парк-цветник, любоваться на который можно бесконечно.

Поклонники древнерусского искусства найдут много интересного в Митрополичьих палатах, где демонстрируются старинные иконы разных школ. Любителям архитектуры можно порекомендовать обратит внимание на храмы города, Толгский Свято-Введенский монастырь, Успенский храм и храмовый комплекс в Коровниках.

Для поклонников более светских и современных развлечений, вероятно, больше подойдут разнообразные ночные клубы и танцполы. В этом случае стоит обратить внимание на ночные клубы «Король королю» на ул. Республиканской или «Мед» ул. Подзеленье. Эти заведения пользуются заслуженной популярностью у ярославцев и гостей города. Однако для любителя андеграундной музыки и нелюбителя стриптиза будет предпочтительнее обратить свой взор в сторону клуба «Партизан» клуба «Авангард», где можно выпить пива и послушать очень неплохую живую рок-музыку. Если же стоит задача просто попить пива без всякой музыки, но зато очень качественного и разных сортов, стоит пойти в Дублин паб, расположенный в Ринг Премьер Отеле.

Для семейного отдыха с детьми лучше всего подойдет посещение Ярославского зоопарка в Заволжском районе или дельфинария в поселке Дубки. И в том и в другом случае масса позитивных впечатлений обеспечена! Неплохим выбором для ребенка станут также планетарий или кукольный театр на площади Юности.

Источник: nesiditsa.ru

Географические особенности

Ярославль располагается на реке Волга, на Восточно-Европейской равнине. Расстояние до Москвы – 282 км. Высота над уровнем моря – около 100 метров. Время в Ярославле соответствует московскому.

Ярославль находится на берегах реки Волга, в зоне смешанных лесов, относящихся к категории лесов умеренного пояса.

Климат Ярославля

В климатическом отношении Ярославль сходен с другими городами центральной части европейской территории России, но имеет и свои особенности, связанные с его относительно более северным расположением. Климат Ярославля умеренно континентальный, прохладный, умеренно влажный. Большое влияние на погоду оказывают воздушные массы из Атлантики, которые смягчают морозы и повышают количество осадков. Число дней с морозом довольно велико и составляет 150 за год.

Осадки распределены в течение года очень неравномерно. В холодное полугодие выпадает всего 175 мм, а в теплое – 427 мм. Общая сумма осадков за год составляет 591 миллиметр. Самым влажным месяцем является июль (84 мм), а самым сухим – март (26 мм).

Среднегодовая температура – всего +3,6 °С. Самый холодный месяц – январь (t -12 °C). Самым теплым является июль (t +17,9 °С). Таким образом, зима относительно холодная, а лето нежаркое.

Продолжительность зимы составляет 5 и более месяцев. Количество снега умеренное. Абсолютный минимум температуры — это -46 градусов. Однако сорокоградусные морозы редки. Оттепели бывают редко. Самая длительная зафиксирована в 1932 году. Она продолжалась целых 17 дней.

Высота снежного покрова от зимы к зиме непостоянна и меняется от 20 до 70 см, чаще 35-50 см. Формирование устойчивого снежного покрова завершается во второй половине ноября, а количество дней с ним составляет 140.

Весна прохладная. Сумма осадков нарастает от марта к маю. В апреле средняя температура всего +4 градуса. Однако к середине данного месяца стаивает большая часть снега.

Лето влажное. Абсолютный максимум температуры составляет +37 °С, но, как правило, погода нежаркая. Волны тепла обычно кратковременны. Дожди часто выпадают в виде ливней с грозами. За месяц случается около 7 гроз и более.

Осень влажная и сырая. Часто бывают затяжные дожди и туманы. Ее начало приходится на первые числа сентября. Однако в целом сентябрь – месяц довольно теплый. Настоящая осенняя погода устанавливается в октябре, когда преобладает облачная погода с дождями и заморозками. К концу данного месяца уже может выпасть снег. В ноябре погода сильно зависит от конкретного года. В этом месяце уже случаются сильные морозы и устойчивый снежный покров. В другие годы ноябрь является продолжением осени, с дождями и грязью.

Отзывы о климате в Ярославле в целом позитивные.

Экологическая ситуация

Как и климат, экология Ярославля не является в полной мере комфортной, но и критической ее назвать тоже нельзя. Город является крупным центром промышленного производства, а также важным транспортным узлом. Все это обуславливает значительное загрязнение воздуха, воды и почв. Главными источниками загрязнения, помимо транспорта, являются предприятия по переработке нефти, шинный завод и завод технического углерода. Наиболее важными загрязнителями являются бензпирен и диоксид азота. В воде велико содержание фенолов.

Самые экологически неблагоприятные точки Ярославля – проспект Толбухина и Красная площадь.

В то же время Ярославль – достаточно зеленый город с большим количеством охраняемых природных территорий.

Туризм в Ярославле

Ярославль – один из важнейших туристических центров России. Он входит в знаменитое «Золотое кольцо России». С 2005 года исторический район в центральной части города включен в список объектов ЮНЕСКО.

В городе есть гостиницы и 22 отеля. Развивается бизнес-туризм.

Архитектурные памятники

В Ярославле имеется большое количество исторических церквей и соборов, славящихся своим богатым внутренним убранством. В городе установлено большое количество памятников и монументов.

Транспортная система

Ярославль – важный центр автомобильного, железнодорожного и водного транспорта. Через город проходит федеральная трасса М8 (Москва – Архангельск) и другие дороги федерального и регионального значения. Несколько лет назад была создана обходная трасса, которая позволила уменьшить количество пробок и загрязнение воздуха.

С ярославского автовокзала отправляются рейсы на Москву, Уфу, Санкт-Петербург, Кострому, Казань.

В городе имеется 2 железнодорожных вокзала. Через него проходит большое количество поездов дальнего следования, отправляется много пригородных поездов.

Есть речной порт и речной вокзал. Ходят как рейсовые, так и круизные суда.

Внутренний транспорт состоит из автобусов, троллейбусов, трамваев. Трамвайная сеть функционирует с 1900 года. Количество трамвайных линий и перевозок существенно сократилось, при этом автобусы и маршрутки обслуживают все большее число пассажиров города.

Таким образом, в статье был дан ответ на вопрос, какой климат в Ярославле. Также были рассмотрены другие важные особенности города.

Источник: FB.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.