Самая высокая точка западной европы


Монблан
фр. Mont Blanc, итал. Monte Bianco

Гора Монблан
Гора Монблан
Высшая точка
Абсолютная высота 4810[1] м
Относительная высота 4696 м
Расположение
45°49′57″ с. ш. 6°51′55″ в. д.HGЯO
Страны
  • Самая высокая точка западной европы Франция
  • Самая высокая точка западной европы Италия

Хребет или массив Монблан 
 Медиафайлы на Викискладе

Монбла́н (фр. Mont Blanc и итал. Monte Bianco di Courmayeur — «белая гора») — вершина в одноимённом массиве, возвышается над озером Леман в Альпах.


о самая высокая точка Альп, достигает высоты 4810 м над уровнем моря. Самая высокая гора в Европейском союзе и Европе, если не считать Кавказские горы частью Европы. Находится на границе Италии и Франции. С вершины Монблана в ясный день видны горные хребты Юра, Вогезы, Шварцвальд и Центральный массив, а также основные вершины Альп. В Италии ближайший город Курмайёр, (область Валле-д’Аоста), а во Франции — Шамони (департамент Верхняя Савойя). В 1965 году под горой построен 11-километровый туннель, соединяющий две страны. Ежедневно по нему проезжают до 5000 автомобилей[2].

Геология[править | править код]

Возникновение и формирование горы Монблан является продуктом динамичной и сложной геологии Альп в целом. Гора состоит, в основном, из скальных пород, в большинстве своём состоящих из известняка и сланцев, как результата процесса, происшедшего около 700 миллионов лет назад. Гранит прорвался сквозь более старые породы около 300 миллионов лет назад. Когда африканская и европейская плиты столкнулись (около 100 миллионов лет назад), начался фактический тектонический процесс горообразования, который вытолкнул породы вверх[3].

Границы

Принадлежность горы Монблан определена Туринским договором, но страна, подписавшая его с итальянской стороны, формально не была Италией, она называлась Сардинским Королевством (Пьемонт).


овари по-разному определяют принадлежность горы: в «Советской энциклопедии», а затем и в Российской, отметка высоты 4807—4810 м дана как высшая точка в статьях об обеих странах. В итальянских словарях указывается Монблан с обновлённым значением — Монблан-де-Курмайор (4748 м), это второй по высоте пик горы. Во французской энциклопедии даётся определение мощных горных массивов и хребтов Альп без указания границ, но с описанием самой высокой вершины — Монблана. В 1947—1963 годах франко-итальянская комиссия уточнила границы многих участков возле горы, и хотя временами возникали разногласия, вопрос о принадлежности вершины Монблана не поднимался[4].

Разногласия по поводу границ и полномочий при эксплуатации туристических ресурсов возле горы возникают и в 21 веке. Когда французская префектура Верхняя Савойя объявила в октябре 2020 года о мерах, которые намерена принять для защиты природного объекта Монблан с целью контроля движения в Альпах и сохранения растений и дикой природы, итальянское правительство направило официальную ноту французским властям, призывая создать совместную комиссию для решения проблемы обслуживания границы, чтобы «избежать любой односторонней инициативы местных властей»[5].

Высота горы[править | править код]


Вершина горы Монблан — это купол, покрытый толстым многолетним слоем льда и снега, толщина которого изменяется, поэтому сложно определить высоту горы. Высота вершины постоянно меняется, и об этом свидетельствуют точные измерения. Долгое время официальная высота горы составляла 4807 м. В 2002 году корпорация IGN Entertainment и эксперты-геодезисты с помощью технологии GPS измерили высоту вершины, и обнаружили, что гора «подросла» почти на полметра, её высота составила 4807,40 м.

После того, как в Европе в 2003 году была зафиксирована сильная жара, группа учёных — гляциолог Люка Моро, геодезисты из GPS, три человека IGN, семь экспертов-геодезистов, четыре горных гида из Шамони и Сен-Жерве и четыре студента из различных институтов Франции — в сентябре вновь измерила вершину, и высота над уровнем моря составила 4808,45 м, а пик находился на расстоянии 75 см от того места, где он был в 2002 году. После публикации результатов 2003 года было проведено измерение более 500 точек горы для оценки последствий изменения климата и колебаний высоты в разных точках. С тех пор высоту горы измеряли каждые два года. Предположение, что волна тепла вызвала колебание высоты не нашло подтверждения, поскольку известно, что волна тепла не оказала значительного воздействия на ледники на высоте более 4000 м. Изменение высоты и положения горной вершины происходит в результате продолжающегося столкновения двух тектонических плит — Евразии и Африки, а также метеорологических процессов, в том числе эрозии на вершине хребта[6].


этой высоте температура редко поднимается выше 0 °C. Летом 2003 года температура поднялась до 2 °C и даже до 3 °C, но этого было бы недостаточно, чтобы растаяло такое количество льда и снега. В 2005 году вершина была измерена вновь, результаты были опубликованы 16 декабря 2005 года — высота составила 4808,75 м, что на 30 см больше, чем предыдущая зарегистрированная высота. Скальная вершина находилась на высоте 4792 м, примерно в 40 м к западу от вершины, покрытой льдом. В 2007 году высота вершины составляла 4807,9 м, а в 2009 году — 4 807,45 м. В 2013 году высота вершины была 4810,02 м, а в 2015 году — 4 808,73 м[7].

Туризм[править | править код]

Покорение Монблана произошло 8 августа 1786 года после неоднократных попыток двух жителей Шамони, Мишеля-Габриэля Паккара и Жака Балма. Жители местных деревень организовывали комфортное размещение для приёма всё большего числа клиентов. Строились комфортабельные отели: Hotel de l’Angleterre, Hotel de l’Union в Шамони, Hotel Royal в Курмайоре и Auberge de Tête Noire в Trient для преимущественно иностранных туристов, возникли базовые лагеря альпинистов. Местное население, приняв изменения как экономическое благо, сделало многое, чтобы предложить свои услуги и сопровождать туристов на вершины. Муниципалитет Шамони стал первым, кто ввёл дисциплину в профессию гида. В 1821 году была создана первая Compagnie des Guides, насчитывающая почти 200 членов. В 1850 году Курмайор и Сен-Жерве приняли участие в конкурсе, создав свою собственную компанию.


В 1752 году был открыт термальный источник Пре-Сен-Дидье, а затем Сен-Жерве в 1808 году, что также привлекло много новых клиентов. На протяжении всего XIX века строились отели, один роскошнее другого, такие как Бристоль и Финхаут, Маджестик или Савой в Шамони. Вместе со строительством происходила модернизация транспортной сети. Наполеон во время своего визита в Шамони в 1806 году пообещал облегчить доступ в долину. В 20-м веке строительство железной дороги между Лем Файм и Мартини в значительной степени способствовало этой цели.

Зимний туризм был открыт в 1900 году, а в 1924 году в Шамони прошли первые зимние Олимпийские игры, осуществлены различные градостроительные проекты, от самых простых до самых экстравагантных. В первой половине ХХ века были созданы станции Комблу, Межев, Сен-Жерве и Курмайор. Строительство первых горнолыжных районов происходило в высокогорных районах, таких как Шекруит, Планпраз, Мон д’Арбуа, пастбище Орсьер и т. д. Высокогорные пастбища были уничтожены, долина была колонизирована для размещения «туристических мест», предназначенных для постоянно растущего числа гостей.

Инвестиции начали снижаться с 1980-х годов, в основном из-за завершения больших проектов в самых известных местах, но также, и прежде всего, из-за нового коллективного осознания местных жителей, столкнувшихся с экологическими и иными проблемами из-за наплыва туристов, чему способствовали нерегулярные снегопады[8].


По официальным оценкам Монблан посещают до 30 000 человек за сезон. Летом на основных маршрутах могут одновременно находиться сотни людей, а в пик сезона в среднем 200 человек ежедневно пытаются покорить вершину. Горные хижины переполнены, туристы вынуждены разбивать лагерь на улице, что незаконно. Огромное количество альпинистов может привести к возникновению узких мест на некоторых участках маршрутов, и некоторые эксперты считают, что это опасно, в первую очередь, для самих альпинистов.

Люди, которые ежегодно поднимаются на Монблан, оставляют после себя тонны мусора. По словам Жан-Марка Пейлекса, мэра города Сен-Жерве у подножия горы, каждую неделю в разгар летнего сезона восхождений с горы вертолётом вывозится около 500 кг мусора. Беспорядок в основном создаётся людьми, которые живут в высотных хижинах или в палатках на полпути к вершине горы. Один из гидов отмечает, что у подножия горы ежедневно ставится от 30 до 50 палаток, и везде остаётся мусор, особенно органический[8].

Несмотря на многолетнюю историю туризма, на склонах горы почти каждый год гибнут люди[9][10][11][12].


сокой статистике трагических случаев способствует популярность туристических маршрутов и отсутствие альпинистских навыков, физической подготовки, быстрое изменение погодных условий. В 2012 году девять альпинистов погибли в лавине на горе Модит на популярном маршруте «Три горы», который ведёт через Монблан. На людей может влиять высота: тошнота, бессонница, рвота и сильные головные боли, а в крайних случаях — смерть могут возникать на высоте около 2500 метров. Проблемы возникают и в том случае, если альпинисты не успевают акклиматизироваться к высоте и хотят подняться и спуститься за пару дней. Также важно иметь соответствующее снаряжение и минимальные альпинистские навыки. Спасатели также рекомендуют альпинистам иметь при себе лопату для снега и маяк. Даже в яркий летний день, когда Монблан выглядит великолепно и светит солнце, при подъёме на гору температура снижается с 0,3 °C до 0,9 °C на каждые 100 м. На вершине Монблана температура −15 °C без ветра соответствует −30 °C при ветре 60 км/ч[13].

Учёные считают, что гора находится в фазе сильных изменений из-за климатических факторов, поэтому особенно уязвима. В 2017 году около 50 кубометров льда сошло с ледника с Планпинсье, а в сентябре прошлого года масса льда откололась от ледника Шарпуа, на юго-восточной стороне Эгюий-Верте, на французской стороне Монблана. Ледник находится под пристальным наблюдением с 2013 года с целью установить частоту таяния льда. Но власти предупреждают, что системы оповещения нет. Во время погодного инцидента в августе 2018 года пожилая пара погибла недалеко от Планпинсье, когда их автомобиль был унесён с дороги в долину во время оползня. Сотни людей были эвакуированы, некоторые из них на вертолёте[14]. В 2019 году власти Италии перекрыли дороги и эвакуировали дома после того, как эксперты предупредили, что часть ледника Монблана находится под угрозой обрушения. Эксперты из Фонда безопасных гор (итал. Fondazione Montagna Sicura) в Валле-д’Аоста предупреждали в 2019 году, что до 250 000 кубометров льда может сойти с пика Гранд-Жорас[15]. В 2020 году также есть угроза схода лавин с ледников[16]. Ситуация повторилась и в 2020 году[17].

Монблан в культуре[править | править код]

В стихотворении «Поскупясь, судьба талана…» (1855) князь П. А. Вяземский писал о своих европейских впечатлениях:

Не видал, хоть из окна,
Живописного Монблана —
Гор царя и великана.
Скрылся он вовнутрь тумана:
У царя приёма нет.
И не знает ваш поэт,
Как, подъемлясь горделиво
На престоле из сребра,
Богом созданное диво,
Блещет Белая Гора.

Немецкий режиссёр Арнольд Фанк посвятил в 1930 году восхождению на эту горную вершину один из своих наиболее известных фильмов «Буря над Монбланом»[18].

Источник: ru.wikipedia.org

10 место – Базардюзю (4466 м), Азербайджан

Самая высокая точка западной европы

Название горы, входящей в состав Большого Кавказа, с языка тюрков переводится как «базарная площадь». Второе имя вершине дали лезгины – Киченсув, что дословно означает «гора страха». В средние века в этих местах, на границе азербайджанских и дагестанских земель, проводились оживленные сельские ярмарки. Первое восхождение на Базардюзю состоялось лишь в 1847 году под руководством Александрова, русского ученого, исследователя и топографа, который установил на вершине памятный знак. Специфика горы состоит в том, что с востока на ней располагается ледовая стена, а на холмах и в близлежащей местности обитает огромное количество животных.

9 место – Маттернхорн (4478 м), Италия/Швейцария

Самая высокая точка западной европы

Маттернхорн местные жители сравнивают с колпаком благодаря сильно изогнутому пику. Вершина располагается в Пенинских Альпах и является границей между двумя горнолыжными курортами – итальянским Брей-Чевинья и швейцарским Церматом. Пик долгое время внушал благоговейный страх, поэтому на первое восхождение альпинисты и ученые отважились лишь в 1865 году, после чего Маттернхорн стал самой последней исследованной горой из всех существующих в Альпах. Максимальная высота вершины находится на востоке гребня со стороны Швейцарии. Из первой группы скалолазов под руководством Уимпера четверо сорвались в пропасть, подъем на Маттернхорн со стороны Италии состоялся через три дня после трагедии.

8 место – Вайсхорн (4506 м), Швейцария

Самая высокая точка западной европы

Вершина расположена также на границе итальянской и швейцарской земли, в Пенинских Альпах. Большая часть Вайсхорна находится на стороне Швейцарии. Пик неоднократно пытались покорить, но долгое время экспедиции терпели неудачу. Впервые на вершину смогли подняться лишь в 1861 году, первооткрывателями стали два местных проводника и молодой ученый- физик. По сей день, Вайсхорн альпинисты стараются обходить стороной, считая гору непредсказуемой и коварной: частые лавины, приводившие к гибели целых групп людей здесь не редкость. Относительно легким считается маршрут, проходящий по склону, расположенному со швейцарской стороны.

7 место – Лискамм (4527 м), Италия/Швейцария

Самая высокая точка западной европы

Лискамм носит не самое приятное для альпиниста прозвище – вершину за постоянные лавины, снежные глыбы, опасный рельеф и нестабильность снежного покрова называют «гора-людоед». Расположен пик в западной части Альп и разделен на две высоты, наивысшая из которых составляет 4527 метров. Впервые на восточный склон Лискамма поднялась группа из четырнадцати человек (выходцев из Англии и Швейцарии) в 1891 году, при этом восхождение было удивительно легким и безобидным. Сегодня по склонам Лискамма проходит множество пешеходных маршрутов, которые разработаны с учетом обеспечения максимальной безопасности для туристов.

6 место – Дом (4545 м), Швейцария

Самая высокая точка западной европы

Недалеко от горного хребта Мешабель, в Пенинских Альпах находится удивительно красивая гора со звучным названием Дом, что в переводе означает «купол» (имеется в виду верхняя часть собора). Местность около вершины на протяжении нескольких лет изучал Кэнон Бертчтольд, который служил в местном храме. Он же установил, что пик состоит из 5-ти возвышенностей, расположенных настолько тесно друг к другу, что с высоты птичьего полета напоминают зубцы. Впервые восхождение на Дом было совершено в северо-западном направлении в XIX веке гражданами Англии и Швейцарии. Полностью гора была изучена лишь через 50 лет, а первый подъем на лыжах был осуществлен по северному склону в 1917 году.

5 место – Дюфур (4634 м), Швейцария/Италия

Самая высокая точка западной европы

Пик считается самым высоким среди всех Швейцарских вершин и является наиболее выдающейся частью массива Монте-Роза. Свое красивое название гора получила по имени известного швейцарского военоначальника – генерала Guillaume-Henri Dufour, который прославился как грамотный картограф. Первый раз вершина покорилась в 1855 году группе англичан и швейцарцев, руководителем экспедиции был Чарльз Хадсон.

4 место – Монблан (4810 м), Франция

Самая высокая точка западной европы

Название дословно переводится как «белая гора». Находится Монблан в западной части Альп, на французско-итальянской границе. Известен как центр профессиональной подготовки альпинистов, а вокруг вершины разработан популярный маршрут горного туризма — Tour du Mont Blanc. Первое восхождение на пик состоялось в 1786 году, что было зафиксировано в письменных источниках. Сегодня внутри горы проложен платный тоннель, по которому можно перемещаться на автотранспорте между двумя государствами – Италией и Францией. У подножья Монблана располагаются два элитных курорта – Шамони во Франции и Курмайор в Италии. На протяжении нескольких веков велись споры насчет принадлежности вершины к одному из государств. Официально Монблан так и не признан окончательно французским или итальянским.

А теперь начинается самое интересное: чтобы продолжить наш рейтинг, определимся с границей Европы и Азии. Собственно от этого зависит лидер нашего рейтинга. Исторически граница между Европой и Азией шла по водоразделам – по хребту Уральских гор, по реке Урал, по Каспию, по Главному Кавказскому хребту. Затем в конце 50-х гг. Всесоюзное географическое общество определило сухопутную границу таким образом, что теперь весь Урал целиком стал относиться к Европе, а весь Кавказ – к Азии. Если вкратце, то данное решение не было принято и признано единогласно во всем мире и в итоге с тех пор понятие границы Европы и Азии так и сталось расплывчатым.

Помимо этих двух основных точек зрения есть еще три альтернативные границы:
Линия A — проходит по вершинам Уральских гор и, далее, по реке Урал
Линия B — проходит по Кумо-Манычской впадине и, далее, по Азовскому морю
Линия C — следует по водоразделу Кавказских гор

Википедия между тем считает, что практически весь Кавказ относится к Европе (граница по реке Аракс).
Таким образом, при отсутствии единства в данном вопросе предлагаем поступить так: для тех, кто склоняется к тому, что Кавказ относится к Азии, считать данный рейтинг завершенным и гору Монблан высочайшей вершиной Европы, а для тех, кто с данной границей не согласен, продолжаем наш рейтинг.

3 место – Шхара (5200 м), Грузия

Самая высокая точка западной европы

Практически посередине главного хребта Кавказских гор располагается величественная Шхара. Вершина – излюбленное место профессиональных альпинистов и любителей горного туризма. Шхара – уникальное в своем роде место, идеально подходящее для совершения восхождения, при этом склоны горы доступны даже новичку, и без профессиональной подготовки взобраться наверх будет не таким уж сложным делом. Открытие горы началось с подъема наверх группы шведских путешественников в 1888 году, через 45 лет Шхара покорилась скалолазам из СССР. Сегодня Шхара – популярное среди туристов место, куда приезжают граждане со всего мира. Вокруг горы протекает живописная река Ингури, которая является местной достопримечательностью.

2 место – Дыхтау (5204 м), Россия

Самая высокая точка западной европы

Название вершины переводится как «крутая гора», располагается на Боковом хребте Кавказских гор, в республике Кабардино-Балкария, в сердце одноименного заповедника. Массив имеет форму пирамиды с двумя выдающимися пиками – Главным и Восточным. Для альпинистов наибольший интерес представляет известный Пик Пушкина, взойти на который считается делом чести. По склонам горы проложены 10 маршрутов различной степени сложности. Впервые на Дыхтау восхождение совершили в 1888 году два иностранных путешественника по юго-западному склону.

1 место – Эльбрус (5642 м), Россия

Самая высокая точка западной европы

Эльбрус является высочайшей горной вершиной Европы и входит в семерку самых высоких пиков мира. Геологически, Эльбрус является стратовулканом и представляет собой жерло давно затухшего вулкана, расположенного между двумя хребтами. Самая высокая точка находится на западе гряды, а первое восхождение было организовано в 1829 году при содействии Петербургской Академии наук. Возглавил экспедицию генерал Эммануэль, за что ему было присвоено научное звание. Многие реки Кавказа и Ставрополья питаются за счет таянья ледников Эльбруса.

Руки в Ноги. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте и читайте все наши статьи первыми!

Источник: rukivnogi.com

Экскурс в историю

Жан-Жак Руссо был первым, кто описал Альпы как место удивительной привлекательности и красоты. Тем самым французский писатель развеял распространенное представление о горах, как об адский пустоши, заселенной демонами. С легкой подачи Руссо, Альбрехт фон Галлер воспел волшебную чистоту изумительного альпийского края.

В конце XVIII века первая волна романтиков (Гете, Тернер, Шиллер) черпала в Альпах вдохновение, любуясь горными пейзажами. Но, только после знаменитого перехода Суворова и окончания Наполеоновских войн, начался приток туристов в альпийские страны. Правда, поначалу это была в основном богемная публика (поэты, художники, музыканты), ценившая местные красоты, наполнявшие их возвышенными чувствами. Позже и знаменитый Артур Конан Дойл, пораженный величием и красотой Рейхенбахского водопада, отправил Холмса сразиться с профессором Мориарти именно в эти места.

Альпы – туристический центр Европы

Туризм является неотъемлемой частью экономики Альп, но местные жители продолжают заниматься и традиционными ремеслами, неизменными со времен средневековья: столярным делом, резьбой по дереву, сыроделием. Пасторальные пейзажи, пьянящий целительный воздух, кристально чистые реки, свежая сельская пища, термальные источники – отдых здесь приятен.

Транспортное сообщение

И не только приятен, но и удобен. Передвижение налажено и продумано до мелочей. Автомобильные трассы, высокогорные железные дороги, многокилометровые туннели, которых в Альпах великое множество. Они связывают города и страны, проходят под перевалами, сокращая путь. Тоннели Фрежюс и Монблан соединяют Италию и Францию, крупнейший в Альпах Готардский туннель проложен под перевалом Сен-Готард, Симплонский железнодорожный туннель связывает Швейцарию с Италией. В ближайшие годы будет достроен Готардский базисный туннель протяженностью 57 километров.

В некоторые высокогорные деревни (Авориаз во Франции, Церматт в Швейцарии) можно добраться только на канатной дороге или на фуникулере. Другие альпийские курорты являются зонами свободными от автомобилей, что обеспечивает в этой горной местности хрупкое природное равновесие.

Французские Альпы

Французские Альпы, с их заснеженными горными вершинами, зелеными долинами и кристально чистыми озерами, являются частью европейской горной цепи. Прежде всего, они привлекательны для активного отдыха: горных лыж и альпинизма. Летом весьма популярны горный велосипед (кросс-кантри), рафтинг, парапланеризм. Регион также славится потрясающей красотой альпийских озер. Женевское озеро (Леман лак), Анси лак и Лак-дю-Бурже подходят для круглогодичного отдыха и занятий многочисленными видами водного спорта.

Монблан – самая высокая вершина Альп

Самая высокая точка Западной Европы находится во французских Альпах. Монблан привлекает альпинистов со всего мира. На знаменитый пик, который считается одним из символов Франции, впервые совершили восхождение в 1786 году Жак Бальма и Мишель Паккард. Занятно, что будущий президент США Теодор Рузвельт во время своего медового месяца в 1886 году возглавил экспедицию по подъему на Монблан.

Сейчас горнолыжникам и даже альпинистам проще: построено множество подъемников. Например, на вершину Эгюий-дю-Миди из Шамони можно добраться на одной из самых высоких в мире канатных дорог. Дух захватывает при подъеме: здесь самый большой перепад высот, а верхняя станция находится на высоте 3777 метров.

Основные курорты французских Альп

Пожалуй, самый известный город-курорт во французских Альпах – это Шамони. В этом горном оазисе можно спуститься на лыжах с крутых склонов, увидеть Мер-де-Глас (Море льда) – один из самых больших ледников в континентальной Европе, полюбоваться живописными окрестностями, отправившись гулять по многочисленным горным тропам. Ну и, конечно же, Шамони знаменит тем, что в 1924 году здесь проводились первые зимние Олимпийские игры.

Гренобль – крупнейший город французских Альп, место проведения Зимней Олимпиады 1968 года, исследовательский и научный центр, а еще здесь родился Стендаль. Этот величайший французский романист писал: «Жизнь слишком коротка, а время, которое мы тратим, зевая и ничего не делая, никогда не будет нам возвращено». Может, поэтому земляки Стендаля живут так насыщенно и интересно: кафе переполнены, студенты ведут жаркие дискуссии, спорят ученые. Город удивительно живой и веселый.

Курорт Морзин расположен в центре горнолыжной зоны Порт-дю-Солей. Городок очаровывает своим обликом традиционной деревушки: ажурные балкончики, деревянные фасады, крыши, крытые природным камнем.

Транспорт

Французские Альпы удобно связаны различными видами транспорта с остальной частью страны. Близлежащие международные аэропорты расположены в Гренобле и Лионе, из которых курсируют прямые скоростные поезда в Париж. Многие альпийские городки связаны обычными поездами. По большинству долин проложены автомагистрали. Поблизости находится и Международный аэропорт Женевы.

Источник: www.planetadorog.ru


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.