Средний урал это


Это удивительный край. Здесь лето длится всего несколько месяцев, а точнее с мая по сентябрь. Маршруты для туристов различны и интересны. Пешие походы 1 и 2 категории сложности можно совершить в любом месте на Среднем Урале. А вот более сложные пешие пути пролегают в части, где больше гор, чем равнин. Например, в Предуралье и в Зауралье (большую часть этого района занимает тайга и девственные леса). Самая высокая сложность туристических маршрутов проходит на границе с Северным Уралом. Какой бы маршрут ни выбрал турист, он будет интересным и незабываемым.

Для совершения похода по Среднему Уралу туристам не нужно приобретать дорогостоящее специальное оборудование, достаточно устойчивых и уютных ботинок. Что самое интересное лучшей обувью для пеших походов по Среднему Уралу признаны обычные лыжные ботинки, так как у них прочная и довольно толстая подошва, они удобно садятся на ноги и дополнительно предохраняют их от ушибов и образования мозолей. В летний период лучше всего подойдут кеды, но вместо обычной стельки лучше всего положить толстую из войлока. А на ноги надеть шерстяные носки. Это не для того чтобы ногам было жарко, а чтобы избежать непредвиденных травм.


Средний Урал – это край, который славится разнообразием полезных ископаемых и что самое интересное туристам разрешается привнести свой личный вклад в их изучение. Для того чтобы провести время в походе еще более интересно возьмите с собой самое простейшее геологическое оборудование. А вдруг вы станете первооткрывателем какого-то нового минерала?

Также здесь растут очень редкие деревья и травы. Любителям гербариев неслыханно повезло. Собрать для своей коллекции редкие экземпляры листьев никто не помешает.

Средний Урал славится не только красотой и величием гор, но и довольно большим количеством болотной местности. Болота встречаются не только на равнинах или у подножия гор, но и даже на их вершинах. Так что будьте бдительны и соблюдайте технику безопасности.

Особенно стоит сказать о реках, которые протекают по равнинной местности Среднего Урала. Если река широкая, то для переправы обязательно есть мост, а если мелкая, то придется перейти ее вброд. А вот реки, которые текут с гор после дождя, становятся более полноводными и преодолеть их не так-то просто.

Многие реки, а точнее их долины в основном имеют болотистую местность и густо покрыты кустами. По такой местности проходить очень трудно, но не менее захватывающе.


При путешествии по Среднему Уралу важно соблюдать технику безопасности. На маршруте туриста встречаются осыпи, при спуске с которых огромную роль для туриста играет его осторожность и колоссальная дисциплина. Если осыпь старая и состоит из крупных камней-валунов (наиболее часто встречаются на Северном Урале), а те в свою очередь покрыты мхом и лишайником, то спускаться по ней одно удовольствие. Нужно только ногой ощупывать каждый камешек.

А если осыпь новая, свежая, то она очень опасна. Ведет себя непредсказуемо, так как камни практически постоянно находятся в движении от внешних воздействий на них. Спуск по таким осыпям происходит зигзагообразно.

Еще одно явление, которое есть на Среднем Урале – это каменные реки. Они особенно красивы и не представляют особой опасности. По ним можно смело, но аккуратно передвигаться.

Для любителей водного туризма предусмотрены водные маршруты по озерам и рекам. Такие маршруты можно осуществлять с апреля по конец октября. Весенние походы отличаются от летних тем, что весной тают снега на склонах гор и реки становятся более живыми и быстрыми. Сплавление по таким рекам очень интересное, но и опасное, особенно для новеньких. Здесь туристы могут набраться огромного опыта, сплавляясь по рекам с различными категориями порогов.

Самым лучшим временем для путешествий по рекам признан период с июня по август. Хотя есть реки, которые становятся мелкими и сплавляться по ним, просто, невозможно. Из-за этого множество туристических маршрутов становятся недоступными. Взамен речным сплавам приходят маршруты по горным озерам, которые отличаются своими живописными и уникальными местами, а небольшие острова с чистейшими пляжами так и манят туристов полежать и отдохнуть около чистейшей горной воды.


ТЕГИ: РОССИЯ, УРАЛ, СРЕДНИЙ УРАЛ

Источник: zen.yandex.ru

IMG_6208.JPG

IMG_6156.JPG

IMG_6216.JPG

Часто говорят, что в районе Екатеринбурга и Перми границу Европы и Азии можно пересечь, не заметив её, что великий Уральский хребет, и без того невысокий, превращается здесь просто в цепочку холмов. Это некоторое преувеличение — на среднерусские холмы пологие 100-200 метровые горы похожи мало, но, когда находишься наверху, на них, то можно и спутать.

4.


IMG_6159.JPG

И, действительно, старый низкий Урал здесь становится ещё ниже.

5. IMG_6282.JPG

Урал, несмотря на всю свою пологость, в некотором роде куэста — на западе местность повышается пару сотен километров от самой Камы, если не западнее, а на востоке обрывается в западно-сибирские болота уже через несколько десятков километров. В принципе, поэтому и лучшие виды на среднеуральские вершины — с востока, в то время как с запада это действительно не очень похоже на горы.
Вот, например, гора Качканар, одна из самых высоких в этих местах (почти 900 метров над уровнем моря):

6. IMG_6257.JPG

Я пересекал Уральский хребет в районе посёлков Тёплая Гора и Промысла (вот уж настоящее уральское название), по автодороге, с не очень давних пор соединяющей Пермь и Чусовой с Качканаром и Нижним Тагилом.

7. IMG_6147.JPG


Она проложена примерно параллельно старинной Горнозаводской железной дороге, которая в 1878 г. стала первой пересёкшей Урал железной дорогой.
Но восточнее Тёплой Горы железнодорожная линия уходит южнее, петляя по долинам рек, в то время как автомобильная дорога, гораздо лучше приспособленная к крутым уклонам, идёт выше и прямо на восток, к европейско-азиатской границе.
В посёлке Промысла пермская ставка на развитие культуры соединилась с по-уральски развитым местным самосознанием:

8. IMG_6162.JPG

Вскоре после пересечения водораздела и границы континентов, уже в Свердловской области я неожиданно для себя свернул с главной дороги на север и попал в Качканар — вместо Кушвы, которая предполагалась изначально.

9. IMG_6161.JPG

Одно из главных достоинств автостопа — его непредсказуемость: не очень знаешь, где тебе повезёт и куда удастся попасть. Нет, ну то есть про более-менее знаешь, но всё равно бывают сюрпризы.
Качканар хорош — не так много в России городов на вершине горы.

10. IMG_6172.JPG


Конечно, Урал — это не только невысокие лесистые горы и старые заводы с прудами, это и добыча полезных ископаемых. Сейчас он уже не играет такого значения в горнодобывающей отрасли, как в XVIII веке, когда на местном сырье работала уральская тяжёлая промышленность, из которой состояла почти вся национальная тяжёлая промышленность в те времена.
Но и сейчас Урал частично обеспечивает сырьём свои заводы, и Качканарское железорудное месторождение — одно из крупнейших в России за пределами Курской магнитной аномалии (16% национальной добычи).

11. IMG_6295.JPG

На самих карьерах я не был, но отвалы ГОКа в районе посёлка с успокаивающим названием Валериановск видел, и шламовые поля около Качканара тоже:

12. IMG_6194.JPG

Наверно, уже понятно, что город Качканар вырос вокруг горно-обогатительного комбината месторождения.
Восточнее горы — те самые шламовые поля или хвостохранилища; другими словами, место хранения отходов добычи железной руды.
Они редко расположены так близко к жилым кварталам, и я никогда не видел их так близко.

13.


IMG_6222.JPG

Из-за необычности вида хвостохранилища не очень понимаешь что это вообще такое; только позднее с помощью интернета я разобрался что к чему.
Как часто бывает, к ГОКу и хвостохранилищам обращена не самая благополучная часть города, с застройкой как в депрессивных городах Русского Севера.
А город в принципе имеет умеренно благополучный вид, несмотря на опять-таки по-северному серую застройку.

14. IMG_6180.JPG

15. IMG_6177.JPG

Железорудные горнодобывающие моногорода относятся к наиболее благополучным, уступая лишь нефтяным и газовым городам.
Но в целом в облике города тоже есть что-то северное — возможно, это объясняется расположением Качканара на вершине горы и сильными ветрами.

16. IMG_6181.JPG


Город спланирован и построен в 1950-е — 1980-е годы, когда и у нас в стране даже в индустриальных городах стали обращать внимание на розу ветров, благодаря этому промзона расположена всё-таки не в центре города, а восточнее и севернее его, что позволяет местному воздуху быть относительно чистым.
Кроме того, к этому времени советские архитекторы и планировщики научились организовывать застройку и структуру города в соответствии с рельефом, и Качканар довольно гармонично расположился на вершине и по западным склонам горы.

17. IMG_6175.JPG

Планировка местами довольно свободная, довольно много зелени.

18. IMG_6263.JPG

Как в любом уважающем себя уральском городе, в Качканаре есть свой пруд.

20. IMG_6254.JPG

Вернее, Нижневыйское водохранилище — построенное уже не для вращения машин завода, а скорее в рекреационных целях и, вероятно, для обслуживания ГОКа (водой отсюда обеспечиваются шламовые пруды/хвостохранилища).
К пруду примыкает городской парк.

21.


IMG_6261.JPG

И речной вокзальчик:

22. IMG_6253.JPG

Главная городская улица Свердлова полукругом проходит с юга на север, сначала спускаясь с горы почти к самому пруду, а потом снова поднимаясь наверх и за гребнем горы выходя к ГОКу.

23. IMG_6223.JPG

24. IMG_6235.JPG

25. IMG_6244.JPG

Там, где улица спускается почти к пруду и соприкасается с парком — некая общественная зона с фонтаном-аркой.

26. IMG_6248.JPG

На южном конце улицы расположено редкое нетиповое качканарское здание — церковь иконы Богоматери "Взыскание погибших" (не самое обычное посвящение).

27.


IMG_6212.JPG

На северном конце улицы, почти у ГОКа, — городская площадь, у которой, кажется, нет названия.

28. IMG_6276.JPG

День Металлурга в городе по понятным причинам актуален.

29. IMG_6272.JPG

Там же, на Площади — и автовокзал, значительную часть внутреннего пространства которого занимает кафе со сложно-ассоциативным названием:

30. IMG_6280.JPG

Как и многие индустриальные города, построенные с нуля, быстро и в малоосвоенной местности, почти весь Качканар — это благоустроенные по меркам глубинки кварталы многоквартирных домов. Но ближе к окраинам частный сектор и деревенская жизнь всё же прорываются.

31. IMG_6167.JPG

32. IMG_6165.JPG

Впрочем, и практически в центре в одном месте я обнаружил нечто баракообразное.

33. IMG_6232.JPG

Но, в целом, этого всего в Качканаре поменьше, чем в среднем российском провинциальном городе такого размера.

34. IMG_6238.JPG

Качканарская «Пятёрочка», велопарковка и практически контекстная реклама:

35. IMG_6241.JPG

Что касается самих качканарцев, то их сравнительно немного — чуть менее 40 тысяч человек, что почти на 17% меньше, чем в 1996 г.

36. IMG_6192.JPG

37. IMG_6265.JPG

Как видно, несмотря на экономическое благополучие, население города уменьшается быстрее населения региона — что, впрочем, примерно соответствует темпам депопуляции в таких крупнейших индустриальных центрах Свердловской области, как Нижний Тагил, Каменск-Уральский или Асбест.

38. IMG_6228.JPG

Как город, построенный по большей части уже в позднесоветское время, Качканар не обладает ярко выраженными достопримечательностями. Необычный рельеф, вид на ГОК, пруд и вид на низкие горы — вот и всё, пожалуй. Наверно, самое примечательное место — гора Качканар западнее города. Помимо красивого вида, на вершине её находится единственный на Урале буддистский монастырь Шад Тчуп Линг, основанный ламой Санье Тензином Докшитом, или Михаилом Санниковым, который воевал в Афганистане и там познакомился с буддистскими памятниками. К сожалению, не был там — посещение города было очень спонтанным, и времени как всегда не хватало. В связи с расширением Качканарского месторождения монастырь за последние годы неоднократно пытались переселить на соседнюю гору, держащая комбинат компания "Евраз" даже предлагала свою помощь, но местная община отказывалась. Не так давно областная администрация вроде как заморозила ситуацию, отложив снос монастыря и перенеся решение вопроса на будущее.
Напоследок стоит сказать про ещё одну особенность Качканара, важную для меня как для транспортника — здесь в 1972-1985 гг. существовал троллейбус. Городская троллейбусная система была уникальна как своим открытием — тогда это был самый маленький город СССР, где был запущен этот вид транспорта, так и своим закрытием — это был единственный город в СССР, где закрылась троллейбусная система.
Единственная троллейбусная линия вполне отвечала планировке города и представляла собой полукольцо, проходившее в основном по главной городской улице Свердлова; от северо-восточного её конца (аглофабрика) линия поворачивала на юг и шла по Привокзальной улице до рудоремонтного завода.
Иронично, что главной причиной недолговечности троллейбусной системы послужило то, что она так и не была сдана в постоянную эксплуатацию. Троллейбус работал с перебоями, что усугублялось тяжёлым профилем пути (значительный уклон по трассе маршрута); было много отклонений от техники безопасности — так, столбами троллейбусной сети служили железнодорожные опоры контактной подвески. В общем, в 1981 г. свердловская комиссия постановила закрыть троллейбус и фактически тогда он и прекратил свою работу.
Из Качканара я попал в уже упоминавшийся выше посёлок Валериановск, фактически расположенный у противоположного, северного края Качканарского ГОКа.

39. IMG_6299.JPG

Такое более-менее обычное индустриально-горнопромышленное уральское поселение.

40. IMG_6288.JPG

41. IMG_6289.JPG

Посёлок, в отличие от Качканара, расположен не на горе, и поэтому железорудные отвалы буквально нависают над ним.

42. IMG_6296.JPG

За Валериановском дорога вновь повернула на восток, и очередная попутная машина вывезла меня прямиком в Нижнюю Туру, к проходной закрытого города Лесной, где на предприятии с кодовым названием «Электрохимприбор» производят ядерные боеприпасы.

43. IMG_6299.JPG

Междугородняя граница, которая здесь строже многих международных, в некотором отношении вполне напоминает госграницу: автобусы до КПП, активная торговля, толпы людей, ощущение другой жизни за забором.

44. IMG_6309.JPG

45. IMG_6306.JPG

Нижняя Тура — фактически пригород Лесного (впрочем, с самостоятельной промышленностью, не связанной с оборонкой и атомом), город с довольно длинной историей. Здесь есть некоторая историческая застройка (старый комплекс железоделательного завода), но я тут был опять-таки спонтанно и толком ничего не видел.

46. IMG_6310.JPG

47. IMG_6318.JPG

Название города — это отдельная и очень уральская история: здесь помимо городов с именами, заканчивающимися на «вск», много названий, связанных с реками. Вернее говоря, не просто с реками, а с положением города (точнее — давшего начало этому городу завода) на данной реке. Особенно тут повезло Туре: здесь есть Верхняя Тура, Нижняя Тура и Верхотурье, причём Верхотурье — самое нижнее из них по течению реки.
Под конец не могу не вернуться к моему любимому общественному транспорту.
Свердловская область даже в большей степени, чем Пермский край, сохранила своё пригородное железнодорожное сообщение.

48. IMG_6324.JPG

Тупиковые короткие ветки на Качканар и Нижнюю Туру, отходящие от Горнозаводской железной дороги и от магистрали Нижний Тагил — Серов — Приобье соответственно, электрифицированы и отличаются сравнительно интенсивным движением электричек из Нижнего Тагила.
Вот, а меня ждала дорога дальше на северо-восток, в то самое Верхотурье.
За Верхней Турой местность стала быстро выравниваться, постепенно приближаясь к западносибирским равнинам.

Источник: me-frai.livejournal.com

Скала Старик камень, Хребет Коноваловский увал

старик камень

Эти скалы находятся в Ревдинском районе Свердловской области (не путать с одноимёнными в Нижнетагильском районе) С вершины скалы видна гора Шунут-камень.

 

Гора Юрма (1003 м)

гора юрма

Расположена на территории национального парка Таганай в Челябинской области. Является южной границей Среднего Урала.

 

Ступа Пробуждения на горе Качканар (887 м)

Средний урал это

На горе находится буддийский монастырь (дацан) «Шадчуплинг», открытый в 1995 году буддийским ламой русского происхождения Тингдзином Докшитом (Санников Михаил Васильевич)

 

Гора Шунут (726 м)

Средний урал это

Является самой высокой горой в окрестностях Екатеринбурга и наиболее интересным местом для пеших походов. Высота скал — 25-40 м с запада, 60-70 м с востока, возраст — более 600 млн лет. С верхней точки открывается прекрасный вид на окрестности, видно Ревду, Мариинск, Краснояр и многое другое. Любители романтики захотят наверняка встретить рассвет или закат на вершине.

 

Гора Ослянка (1119 м)

Средний урал это

Является самой высокой вершиной Среднего Урала, расположена в Кизеловском районе Пермского края. Поход на гору Ослянка начинается в заброшенном поселке Большая Ослянка, расстояние занимает 20 км.

 

Скала Великан (120 м), река Чусовая

Средний урал это

Расположена в Лысьвенском районе Пермского края, не далеко от села Кын-завод. Является самым большим скальным обнажением на реке Чусовой. По виду похожа на огромную стену, что видно на фото. Недалеко от скалы, на камне Печка (выше по течению на 1 км) находится приют от местного леспромхоза.

 

Гора и скалы Чёртово городище (347 м)

Средний урал это

Расположена в окрестностях Екатеринбурга, является популярным местом тренировок у скалолазов, также подходит для однодневных семейных прогулок как летом, так и зимой. Недалеко расположен кордон "Чертово городище".

 

Скалы Семь братьев (422 м)

Средний урал это

Расположены в 6 км от поселка Верх-Нейвинск. Высота 25-32 м. Пользуются спросом у скалолазов и пеших туристов

 

Гора Волчиха (526 м)

Средний урал это

Расположена в Ревдинском районе Свердловской области. На горе располагается горнолыжный центр. Считается, что название горе было дано из-за обилия волков в древние времена, что не удивительно, так как даже сейчас в окрестностях горы обитает большое количество зайцев — основной добычи волков.

 

Гора Старик камень (755 м)

Средний урал это

Расположена в Нижнетагильском районе Свердловской области.

 

Гора Средний Басег (1005 м)

Средний урал это

Расположена в Горнозаводском районе Пермского края. На высоте примерно 750 м начинается горная тундра, кустарничковые растения , курумник. На вершине скалы-останцы.

 

Климат Среднего Урала

В формировании климата Среднего Урала играют главную роль западные ветры, дующие с Атлантического океана. Из-за смены теплых и холодных потоков погода нередко меняется не только в течение недели, но и суток. Удаленность от Атлантического океана и соседство Сибири делают Средний Урал носителем континентального климата, что сказывается в более резких сменах температур.

Уральские горы, вытянувшиеся с севера на юг, мешают движению воздушных потоков с запада. Поэтому на западном склоне гор осадков выпадает больше, чем на восточном и за Уралом. В то же время горы не мешают перемещению воздуха в южном или северном направлениях. Холодный воздух Арктики нередко проникает вдоль хребта далеко к югу, а теплый и сухой с юга продвигается на север. Особенно весной и летом к востоку от Урала эти перемещения вызывают неустойчивую погоду. Средняя температура января колеблется от -16 до -20 градусов, в июле от +18 до +19. Иногда случаются морозы -40 -50 градусов. Безморозный период продолжается на юге Среднего Урала 110-120 дней, на севере — 90-95 дней. Здесь выпадает много осадков. Восточная часть получает осадков 400-500 мм в год, юго-восточная — до 380 мм. Горная часть более увлажнена, и количество осадков в горах северной части Среднего Урала доходит до 700 мм в год.

В зимний период накапливается масса снега, особенно в горах. Тает он на юго-востоке Среднего Урала в середине апреля, а на северо-востоке — в конце апреля. На вершинах гор и в густых лесах таяние продолжается и в мае.

Лето в горах прохладнее и короче, чем в соседних районах. В это время здесь чаще бывает дождливая и облачная погода.

Зима длится около 5 месяцев, с ноября до апреля, и начинается с появлением устойчивого снежного покрова. При ясном небе и безветрии, когда приходит сильно охлажденный воздух из Арктики, наступают сильные морозы (-20-40 ). Зима — наиболее устойчивый сезон года. Оттепели и дождь среди зимы – редкое явление и чаще наблюдается в юго-западных районах Среднего Урала.

Весна продолжается с апреля до конца мая. В этот период нередко холода приходят снова, связанно это с распространением воздуха с севера области. Морозы прекращаются обычно в мае, но заморозки по ночам продолжаются до конца весны.

Лето на Среднем Урале нередко связано с пасмурными, дождливыми днями и похолоданиями. В южной части сухая погода чаще бывает в июне, в остальной части Среднего Урала — в июле.

Осень начинается в сентябре и продолжается весь октябрь. Часто идут моросящие дожди, начинается постепенное понижение температуры, возрастает облачность. В редкие годы осень бывает с устойчивой сухой погодой, хорошим грибным урожаем.

Автор: Олег Приходько

Источник: VolnomuVolya.com


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.